全省道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降 圍繞18項(xiàng)突出風(fēng)險(xiǎn)精細(xì)防范
今年第一季度,，廣東省安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)，防災(zāi)減災(zāi)工作有序推進(jìn),。值得一提的是,，自3月11日全省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作動(dòng)員會(huì)以來，全省道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降了15.55%和33.02%,。據(jù)3月31日省政府新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)消息,，目前，廣東形成了“1+18+55+N”方案體系,，圍繞人,、車、路,、企,、救的18項(xiàng)突出風(fēng)險(xiǎn)，分門別類提出防范任務(wù),。
同時(shí),，廣東還在全國首創(chuàng)“企業(yè)畫像”，助力監(jiān)管部門和企業(yè)提早發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患,。今年,，我省還將繼續(xù)加大農(nóng)村公共交通投入，提高農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),，高質(zhì)量建好“四好農(nóng)村路”,。
“1+18+55+N”方案體系確定
發(fā)布會(huì)上，廣東省應(yīng)急管理廳副廳長高涌濤指出,，廣東公路通車總里程超22萬公里,、其中高速公路通車?yán)锍坛?萬公里，機(jī)動(dòng)車保有量超3300萬輛,，駕駛?cè)顺?380萬人,，這導(dǎo)致全省道路交通事故總量依然偏大。其中,，生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故起數(shù)占各類生產(chǎn)安全事故總量的近八成,。
今年3月，廣東印發(fā)了《廣東省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作方案》,，確定了“1+18+55+N”方案體系：即1個(gè)總方案,，18項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，55項(xiàng)舉措,，N個(gè)工作指引,，圍繞人、車,、路,、企、救的18項(xiàng)突出風(fēng)險(xiǎn),，分門別類提出防范任務(wù),。
與此同時(shí)，省工作專班還實(shí)行“六個(gè)一”工作機(jī)制——每周一簡報(bào),，既刊登各地各部門的工作進(jìn)展,，交流好的經(jīng)驗(yàn)做法，又開展每周事故分析,，公布各地事故排名,。每月一會(huì)商，研判當(dāng)月突出的風(fēng)險(xiǎn)隱患,，提出防范措施,；每月一調(diào)度，抽查各地各部門的工作成效,，指導(dǎo)工作開展,；每月一通報(bào)，督辦各地各部門按進(jìn)度推進(jìn)清單任務(wù),；每季度一督導(dǎo)檢查,，確保工作取得成效；每季度一新聞發(fā)布,，介紹全省工作情況,，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,。
發(fā)布會(huì)上，省公安廳交管局副局長劉振星指出,，近3年全省發(fā)生的道路交通事故中有37%發(fā)生在國省道,，發(fā)生的一次死亡3人以上道路交通事故中，有40%發(fā)生在國省道,。接下來,，廣東將全力抓好示范路創(chuàng)建活動(dòng)落實(shí)，確保9條國省道示范路6類道路交通安全隱患全部治理完成,，示范路沿線視頻監(jiān)控,、卡口系統(tǒng)覆蓋率全部達(dá)標(biāo)。
“兩客一危一重貨”實(shí)現(xiàn)三個(gè)全覆蓋
在全鏈條,、系統(tǒng)化解決道路交通安全問題中,，不少科技應(yīng)用手段已經(jīng)派上了用場。
近年來,，大客車,、重型貨車和危險(xiǎn)化學(xué)品車輛在運(yùn)輸過程的生產(chǎn)安全事故時(shí)有發(fā)生，廣東還是危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)大省,，“兩客一危一重貨”車輛的運(yùn)輸安全保障成為重中之重,。
對此，廣東省應(yīng)急管理廳會(huì)同廣東省公安廳,、交通運(yùn)輸廳,、市場監(jiān)管局、政數(shù)局建成應(yīng)用“兩客一危一重貨”重點(diǎn)車輛智能監(jiān)控預(yù)警融合平臺,，實(shí)現(xiàn)了在粵運(yùn)營的76萬輛重點(diǎn)車輛衛(wèi)星定位預(yù)警,、4.96萬輛“兩客一危”智能視頻監(jiān)控預(yù)警,、全省危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸電子運(yùn)單“三個(gè)全覆蓋”,。
廣東還是貨運(yùn)大省，貨車超限超載風(fēng)險(xiǎn)大,。全省通過落實(shí)路警聯(lián)合治超,，突出重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)車型精準(zhǔn)打擊,，推進(jìn)行業(yè)主管部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作，持續(xù)保持治超高壓態(tài)勢,，貨車超限超載問題得到了有效遏制,。
省交通運(yùn)輸廳二級巡視員付倫香介紹，2020年廣東共查處違法超限超載案件9.81萬宗,，普通公路的超限超載率下降至1.71%,，同比下降80%,。接下來，廣東還將打牢定點(diǎn)治超基礎(chǔ),。優(yōu)化全省固定超限檢測站點(diǎn)布局,，力爭全部超限檢測站實(shí)施公安、交通聯(lián)合駐站執(zhí)法模式,；推動(dòng)超限檢測站“電子抓拍”設(shè)備設(shè)施全覆蓋，并實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)作,，進(jìn)一步打牢定點(diǎn)治超基礎(chǔ),。同時(shí)，強(qiáng)化流動(dòng)治超力度,，落實(shí)入口治超措施,，補(bǔ)齊源頭治超漏洞，通過全鏈條,、全方位監(jiān)管,，有效化解貨車超限超載風(fēng)險(xiǎn)。
劉振星還介紹了《方案》中“企業(yè)畫像”的舉措,。面向全省“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè),，通過“企業(yè)交通安全畫像分析”“企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級綜合評價(jià)”及“預(yù)警閉環(huán)管控”三個(gè)環(huán)節(jié)，自動(dòng)生成“畫像”報(bào)告和隱患清單,，定期推送給企業(yè),。這不僅能讓企業(yè)及時(shí)掌握自身存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，還能讓公安交管部門找準(zhǔn)重點(diǎn)關(guān)注對象,，讓交通運(yùn)輸部門摸清企業(yè)安全狀況,。
2019年廣東全面應(yīng)用“企業(yè)畫像”以來，已為全省3.1萬家企業(yè)免費(fèi)提供“畫像”服務(wù),。其中,，高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)數(shù)量減少了26.25%，反饋整改率為100%,。
補(bǔ)助經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)
“十三五”期間,，全省共完成鄉(xiāng)道以上公路安全生命防護(hù)工程56643公里，完成危橋改造1731座,，全力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè),，2020年全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)任務(wù)總里程18580公里，全面實(shí)現(xiàn)砂土路14804公里清零,，年度十件民生實(shí)事相關(guān)任務(wù)全部完成,。
然而，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)越來越活躍,，農(nóng)村交通安全問題也突顯,。對此,，付倫香表示，一方面,，廣東將加大農(nóng)村公共交通投入,，提高農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”,，計(jì)劃對經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)按照三檔進(jìn)行一次性補(bǔ)助,。
同時(shí)，加大農(nóng)村公路與國省道出入口道路安全設(shè)施建設(shè)力度,。力爭2021年底前,，縣鄉(xiāng)道與國省道平交路口100%完成“一清一燈一帶”建設(shè)、國省道沿線村道出入口100%完成“平安村口”建設(shè),。
另一方面,，還將調(diào)整農(nóng)村道路交通運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加大農(nóng)村客運(yùn)車輛投入和補(bǔ)助資金,，優(yōu)化運(yùn)營線路,，支持大型運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模化,、集約化經(jīng)營,，有效提升農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和減少旅客乘坐貨車、農(nóng)用車出行,。