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　　“我們貫通了！”10月29日上午,，隨著“粵海42號”TBM掘進機在廣東東莞大嶺山破巖而出,，珠三角水資源配置工程最后5條盾構隧洞本月順利貫通，標志著該工程歷經(jīng)1272天的持續(xù)奮戰(zhàn),，全線48條盾構隧洞全部貫通,，工程建設轉(zhuǎn)入全面內(nèi)襯階段，為早日實現(xiàn)2023年底通水目標,、全面保障粵港澳大灣區(qū)供水安全奠定了堅實基礎,。

　　建設者們紛紛表示，接下來將以貫徹落實黨的二十大精神為強大動力,，凝心聚力,、勇毅前行，高效安全推進國家重大水利工程建設,，奮力打造新時代生態(tài)智慧水利工程,。

　　國產(chǎn)盾構裝備助力超級工程

　　為城市發(fā)展節(jié)約兩萬畝土地

　　珠三角水資源配置工程是國務院部署加快建設的全國172項節(jié)水供水重大水利工程之一，是廣東省“五縱五橫”水資源配置骨干網(wǎng)絡重要組成部分,，也是粵港澳大灣區(qū)又一項重大基礎性工程,，由粵海集團負責投資、建設與運營,。工程全長113公里,，設計年供水量17.08億立方米，總投資約354億元,，設計總工期60個月,。

　　瞄準“打造新時代生態(tài)智慧水利工程”的建設目標，該工程全線采用深埋隧洞方式,，在縱深40米至60米的地下空間建造輸水管道,，永久征地僅2600畝。與傳統(tǒng)地面輸水方式相比較,，節(jié)約了近兩萬畝土地資源,，為未來發(fā)展預留了寶貴的地表和淺層地下空間,。

　　然而，由此帶來的挑戰(zhàn)卻大幅增加,。廣東粵海珠三角供水有限公司總經(jīng)理杜燦陽介紹,，“該工程建設須攻克長距離深埋盾構施工、高水壓襯砌結(jié)構設計及施工,、寬揚程變速水泵研發(fā),、長距離深埋管道檢修等多項世界性難題?！眱H在盾構掘進階段,，該工程就面臨“埋深大、水頭高,、穿越多,、地質(zhì)復雜”等諸多風險挑戰(zhàn)。

　　首先是“埋深大”,，工程隧洞整體埋深約60米,，是普通地鐵盾構施工深度的2至3倍，盾構機設計耐壓需達10bar,，盾構開倉作業(yè)存在極大風險,，同時也給盾構施工垂直運輸帶來新難題。其次是“穿越多”,，工程穿越珠三角核心城市群,，沿線共穿越105處重要建構筑物，其中穿越高鐵4處,、地鐵8處,、高速12處、江海16處,，對上部結(jié)構的保護極其嚴苛,，穿越施工困難重重。同時,，施工地質(zhì)條件極為復雜,，工程沿線穿越眾多地下斷層、破碎帶等復雜地層,，加之埋深大等因素，給盾構選型及施工帶來巨大挑戰(zhàn),。

　　在此過程中,，國產(chǎn)大型隧洞掘進設備攻堅克難，為工程的推進提供了堅實支撐,。工程盾構隧洞總里程135公里（部分線路雙洞）,，開挖直徑4.1米至8.3米,，同時投入了29臺土壓平衡盾構機、18臺泥水平衡盾構機和1臺TBM掘進機共計48臺,，大部分為國內(nèi)自主研發(fā)制造,，輸水隧洞開挖深度和盾構機投入規(guī)模之大均屬國內(nèi)罕見。

　　攻堅克難開創(chuàng)多項紀錄

　　力爭明年底實現(xiàn)通水目標

　　從第一臺盾構始發(fā)到最后一臺盾構貫通,，珠三角水資源配置工程的“盾構征程”歷時900多個日夜,，占據(jù)全面開工至今以來1200多天施工歷程的大部分。在此過程中,，一大批知名院士,、行業(yè)專家與上萬名建設者一道，克服惡劣天氣,、原料供應緊張,、地質(zhì)條件復雜等多重不利因素影響，不僅順利實現(xiàn)全線盾構貫通目標,，還創(chuàng)下了目前已知多項行業(yè),、國內(nèi)乃至世界紀錄，建成后還有望成為世界上流量最大的長距離有壓管道調(diào)水工程,。

　　“必須堅持科技是第一生產(chǎn)力,、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力,?！秉h的二十大報告再次強調(diào)科技創(chuàng)新對發(fā)展的重要作用?！爸槿撬赜小刭|(zhì)博物館’之稱,，地下施工難度之高非常罕見。通過一系列科研創(chuàng)新,，我們克服了大埋深,、極破碎富水地層、大坡度,、小轉(zhuǎn)彎等盾構施工難題,，讓我們的盾構施工技術實現(xiàn)了新的突破?！痹摴こ藺2標項目黨支部書記吳文彪介紹,，如果沒有技術創(chuàng)新，像珠三角水資源配置工程這樣的“超級工程”就不可能成為現(xiàn)實,?！拔覀円獔远ㄗ咦灾鲃?chuàng)新之路，提升科技創(chuàng)新硬實力,，在工程建設中勇做科技創(chuàng)新的排頭兵,?！?/p>

　　10月8日，歷時934個日夜,，工程A2標項目最后一臺盾構機順利到達,，建設者們完成了“兩穿大金山”和“三穿西江”的壯舉。在此期間,，建設者團隊自主研發(fā)了1項發(fā)明專利和4項實用新型專利,，成功解決了國內(nèi)首例盾構機深埋破碎地層盾構始發(fā)及5.0bar帶壓開倉換刀世界級行業(yè)難題。

　　據(jù)悉,，珠三角水資源配置工程創(chuàng)新運用智慧監(jiān)管手段,、行業(yè)前沿技術、自主研發(fā)設備,，引進了氣墊式雙通道泥水盾構機,，采用垂直皮帶機用于渣土運輸、深層液氮快速凍結(jié)盾構開倉等創(chuàng)新技術,，助力盾構穿越硬度極高,、地層復雜、斷裂帶密集的獅子洋,、大金山,、大嶺山等關鍵節(jié)點，創(chuàng)造了6米級盾構單月456米,、單日32米,，8米級盾構單月448米、單日40米,，TBM單月986米,、單日47米的盾構掘進紀錄。

　　“隨著盾構隧洞全面貫通,，工程目前已全面轉(zhuǎn)入內(nèi)襯施工階段,。”杜燦陽介紹,，接下來還將面臨諸多挑戰(zhàn),，比如，工程正在投入使用的無粘結(jié)預應力混凝土襯砌結(jié)構施工技術,，其技術工藝難度系數(shù)極高,，如此長距離、大規(guī)模的應用在國內(nèi)水利行業(yè)尚屬首次,。

　　省水利廳相關負責人表示,，珠三角水資源配置工程的全線盾構貫通，將有效推動廣東“851”水利高質(zhì)量發(fā)展藍圖實施，助力國家水網(wǎng)建設,，為實現(xiàn)2023年底通水總目標邁出了更加堅實的一步，為廣東經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅實的水利支撐和水安全保障,。