開(kāi)通倒計(jì)時(shí)！梅汕鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試 線(xiàn)路開(kāi)通后將結(jié)束梅州不通高鐵的歷史
8月27日,，梅汕鐵路正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。當(dāng)天下午2時(shí)許，檢測(cè)列車(chē)以80km/h的速度從潮汕站開(kāi)往梅州西站,。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,，鐵路相關(guān)設(shè)備設(shè)施已接入27.5千伏的高壓電，檢測(cè)列車(chē)速度將由每小時(shí)80公里逐級(jí)提速,，最終達(dá)到每小時(shí)275公里,。
據(jù)深圳工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，梅汕鐵路自2015年8月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),，各建設(shè),、施工單位密切配合，聯(lián)合發(fā)力,，克服地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,、特殊結(jié)構(gòu)多,、工期緊等種種困難，順利按計(jì)劃工期節(jié)點(diǎn)完成建設(shè)任務(wù),。
8月27日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，主要對(duì)軌道、路基,、橋梁,、隧道、電力及牽引供電,、通信,、信號(hào)、客服,、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)等各系統(tǒng)性能及狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn),，確保各系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求和具備開(kāi)通條件，為線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供重要的技術(shù)保障,。
梅汕鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)122.4公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。線(xiàn)路北起梅州市梅州西站,，途經(jīng)梅州,、揭陽(yáng)、潮州三市,，在潮汕站與廈深鐵路接軌,，全線(xiàn)設(shè)梅州西、畬江北,、建橋,、豐順東、揭陽(yáng)北和揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng),、潮汕站7個(gè)車(chē)站,。線(xiàn)路開(kāi)通后，將結(jié)束梅州不通高鐵的歷史,，線(xiàn)路沿線(xiàn)城市至廣州,、深圳、廈門(mén)等城市的時(shí)間將大幅縮短,，粵東,、粵東北地區(qū)將融入廣深“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,，鐵路相關(guān)設(shè)備設(shè)施已接入27.5千伏的高壓電,，試驗(yàn)列車(chē)運(yùn)行速度最高可達(dá)每小時(shí)275公里。鐵路部門(mén)提醒沿線(xiàn)市民，切勿攀爬鐵路設(shè)施或跨越鐵路線(xiàn)路,，嚴(yán)禁在鐵路兩側(cè)各300米范圍內(nèi)升放氣球、風(fēng)箏,，以免發(fā)生危險(xiǎn)和引發(fā)事故,。