廣湛鐵路開(kāi)工 建成后廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)約一個(gè)半小時(shí)可互達(dá)
“盼望廣湛很久了,，以后回家就更快更便捷,，更方便,！”在廣州工作的湛江人葉先生一直十分關(guān)注廣湛鐵路的動(dòng)向,。據(jù)了解,，這條備受關(guān)注的廣湛鐵路30日正式開(kāi)工！
根據(jù)廣湛鐵路可研批復(fù),，廣湛正線(xiàn)自廣州站引出,，向西經(jīng)佛山、肇慶,、云浮,、陽(yáng)江、茂名,、湛江,，終至湛江北站,，投資估算998億元,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)，新設(shè)佛山站,、新干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)站,、新興南站、陽(yáng)春東站,、陽(yáng)江北站,、馬踏站、茂名南站,、吳川站,、湛江北站9個(gè)車(chē)站，預(yù)留湛江東站,、陽(yáng)西站,。項(xiàng)目建設(shè)工期5年，建成后,，廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)約一個(gè)半小時(shí)即可互達(dá),。
將實(shí)現(xiàn)高鐵從中心城區(qū)到中心城區(qū)的對(duì)接
廣湛鐵路的始發(fā)站是廣州火車(chē)站，終點(diǎn)站在湛江中心城區(qū),，將實(shí)現(xiàn)高鐵從中心城區(qū)到中心城區(qū)的對(duì)接,。
“廣湛鐵路是真正實(shí)現(xiàn)了高鐵引入廣州中心城區(qū)?！睋?jù)省鐵投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，現(xiàn)在廣州站西向通道僅有普速的廣茂鐵路，且廣州站至廣州西站段是單線(xiàn)鐵路,，承擔(dān)普速客運(yùn)和貨運(yùn)功能,，以及少部分高速列車(chē)和城際列車(chē)通過(guò)，通道能力十分有限,，現(xiàn)向西方向的南廣,、貴廣鐵路、廣佛肇城際均不能大量引入廣州站，南廣,、貴廣鐵路列車(chē)大部分進(jìn)入廣州南站,，廣佛肇城際列車(chē)大部分止于佛山西站。多年來(lái),，為了提升廣州樞紐能力,、實(shí)現(xiàn)高鐵引入中心城區(qū)，一直在研究打通廣州樞紐西向通道,、提升廣州站西向通道能力,，但該段工程位于廣州中心城區(qū)，隨著城市的發(fā)展,，線(xiàn)路實(shí)施的外部條件受限,，工程實(shí)施難度很大。
“為了讓民眾乘車(chē)更加便利,，我們最終拿出了具有實(shí)施性的方案,，利用既有廣茂鐵路通道改造成高速鐵路通道引入既有廣州站，同時(shí)將廣茂鐵路客貨列車(chē)外繞至廣珠鐵路,，打通了廣州樞紐內(nèi)西向高鐵進(jìn)城的黃金客運(yùn)通道,；在廣州站至廣州西站段單線(xiàn)改雙線(xiàn)，采用地面及地下雙層框架結(jié)構(gòu)方案,。廣湛高鐵建成后,，相信民眾會(huì)更加感受到高鐵時(shí)代的便利與高效?！痹撠?fù)責(zé)人表示,。
打造多個(gè)綜合交通樞紐 吸引更多旅游客源
廣湛鐵路的建設(shè)將助力打造多個(gè)綜合交通樞紐，廣湛鐵路與我省規(guī)劃的珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)銜接實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn),，在機(jī)場(chǎng)航站樓下設(shè)站,，實(shí)現(xiàn)高鐵與航空“無(wú)縫換乘”，助力打造多種交通方式一體化的綜合交通樞紐,，未來(lái)沿線(xiàn)市乘客可以選擇乘坐高鐵便捷直達(dá)新機(jī)場(chǎng),。
廣州火車(chē)站的改造中，廣湛鐵路近期引入棠溪站,，在廣州站完成改造后將引入廣州站,，屆時(shí)將與規(guī)劃建設(shè)的廣河高鐵、廣清城際等鐵路項(xiàng)目銜接,。城市軌道交通方面,，廣州站引入既有廣州地鐵2、5號(hào)線(xiàn),，還將規(guī)劃引入11,、14號(hào)線(xiàn),；棠溪站規(guī)劃引入地鐵12號(hào)線(xiàn)。
位于佛山中心城區(qū)的佛山站也將升級(jí)改造為高鐵站,。目前在建的佛山地鐵3號(hào)線(xiàn)將引入佛山站,，根據(jù)佛山城市軌道交通新一輪規(guī)劃，佛山站還將規(guī)劃引入地鐵5號(hào)線(xiàn),。
此前,，《湛江鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016—2030）》今年7月獲正式批復(fù)，根據(jù)規(guī)劃,，未來(lái)將有包括深湛,、廣湛、湛海,、合湛和張海等五條高鐵匯聚湛江,、進(jìn)入城區(qū)，把湛江與國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)連接在一起,。廣湛鐵路在湛江新設(shè)湛江北站,，根據(jù)規(guī)劃,，湛江北站還將引入湛江至?？诟哞F、合浦至湛江高鐵,，湛江北站將建設(shè)成為湛江樞紐主要客運(yùn)車(chē)站,。
極大提升粵西地區(qū)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)
廣湛鐵路聯(lián)系著粵港澳大灣區(qū)和粵西沿海地區(qū)，極大提升了粵西地區(qū)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì),；未來(lái)廣湛高鐵還將與在建的廣州至汕尾,、汕頭的高鐵在廣州貫通，構(gòu)成串聯(lián)我省粵東,、粵西沿海經(jīng)濟(jì)帶和粵港澳大灣區(qū)的高速通道,，有利于實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)與沿海經(jīng)濟(jì)帶高水平聯(lián)動(dòng)發(fā)展。廣湛高鐵進(jìn)入廣州樞紐后,，通過(guò)京廣,、京九高鐵以及沿海客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路到達(dá)京津冀,、長(zhǎng)三角,、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)株潭等地區(qū)；接入湛江樞紐,，可通過(guò)合湛,、湛海鐵路到達(dá)北部灣、海南島等地區(qū),，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),、350公里時(shí)速沿海高速鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分,。
此前，作為粵西大地首條高鐵,，江湛鐵路開(kāi)通已改寫(xiě)了粵西出行版圖,。“江湛開(kāi)通以后回家方便多了,，需求量非常大,，有時(shí)候周末回家都‘一票難求’，特別盼望廣湛早日開(kāi)通,，讓回家路越來(lái)越順暢,。”在廣州工作的茂名人王先生說(shuō),。
“對(duì)于巴斯夫而言,，這是一個(gè)大好消息，我們不僅能利用這個(gè)機(jī)遇從全國(guó)各地吸引更多人才一起為湛江未來(lái)的發(fā)展作貢獻(xiàn),。同時(shí),，我們也期待有更多下游客戶(hù)落戶(hù)湛江?！卑退狗蛞惑w化基地（廣東）有限公司副總經(jīng)理宋詠欣說(shuō),。