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　　珠海至肇慶高鐵（下稱“珠肇高鐵”）江門至珠三角樞紐機場段站點曝光。近日,，廣東省鐵路建設投資集團有限公司官網(wǎng)環(huán)評公示顯示,，該高鐵段共設江門、鶴山西,、高明和珠三角機場4個車站,，最高時速達350km，建設年限為4.5年,。

　　根據(jù)公示信息,，珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段正線全長97.701km，從深茂鐵路區(qū)間引出,，經(jīng)江門,、佛山、肇慶,，終至珠三角機場站（與廣湛鐵路合設）,，預留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向,、向南至珠海方向條件,。設計速度方面，起點至江門站為250km/h,，江門站至終點為350km/h,。

　　據(jù)悉，珠肇高鐵是深港,、珠江西岸地區(qū)西向,、西北向高速客運通道的重要組成部分，是珠三角樞紐機場集疏運體系的重要組成部分,，是一條以中長途客流為主,，兼顧粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部城際客流的高速鐵路,。今年8月初,，國家發(fā)改委《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃的批復》正式確認了該項目。

　　上述《批復》還明確,，要打造肇慶東站,、珠三角樞紐機場站兩大樞紐。珠肇高鐵正是連接此兩大樞紐的重要通道,。據(jù)肇慶市交通部門消息,，規(guī)劃建設的珠三角機場站遠期規(guī)劃接入肇順南城際，實現(xiàn)鐵路與機場的無縫銜接,、零距離換乘,，將極大完善肇慶鐵路樞紐及線網(wǎng)布局，打造肇慶南部對接大灣區(qū)核心區(qū)、輻射帶動大西南的核心引擎,，成為粵西乃至大西南與大灣區(qū)快速互聯(lián)互通的重要交通橋頭堡,。