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7月26日上午，十字門隧道正式通車,。圖片來源：南方日報

　　7月26日上午,，十字門隧道、南灣大道橫琴隧道連接段正式通車,，橫琴金融島往來珠海灣仔片區(qū)僅需3分鐘,。十字門隧道、南灣大道橫琴隧道連接段的開通,，是橫琴粵澳深度合作區(qū)（下稱“合作區(qū)”）與珠海市在加快推進(jìn)兩地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面的具體行動,，將有效緩解橫琴大橋交通壓力。

　　十字門隧道是合作區(qū)繼橫琴大橋,、橫琴二橋,、橫琴隧道、珠機(jī)城軌隧道之后,，對外連接的第五條通道,、第三條海底隧道。該隧道南起橫琴金融島榮粵道,，向北穿越馬騮洲海域至灣仔會展四路,，接香洲南灣大道，全長約2.7公里,，雙向四車道,，設(shè)計時速40km/h,。

　　“當(dāng)前，橫琴的人流,、物流快速流動,，上下班高峰期橫琴大橋的車流量顯著增加?！焙献鲄^(qū)執(zhí)委會副主任蘇崑表示,，伴隨著十字門隧道的開放使用，將提升合作區(qū)對外通行能力,，優(yōu)化合作區(qū)投資環(huán)境,，共同帶動珠江西岸地區(qū)加快發(fā)展，為推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展發(fā)揮積極作用,。

　　南灣大道橫琴隧道連接段也于同日開通,，包括南灣大道東段、南航至橫琴隧道臨時連接道路,，全長2070米,，雙向八車道。該連接段開通后將大幅改善橫琴隧道北出口周邊的交通條件,，提高橫琴隧道使用率,，成為合作區(qū)中西部與珠海市區(qū)往來的快速通道。