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　　10月8日，據廣東省交通集團消息,，海陵島大橋項目已完成主線路基交驗,，進入路面面層施工，全力沖刺2020年12月建成通車目標,。

　　海陵島大橋項目主線路基軟基分布廣泛,，約占主線路基總長75%。為保證施工質量安全,，加快建設進度,，項目全力破解軟基沉降的難題，邀請專家對軟基沉降數據進行分析,，路基交驗采取“成型一段,、交驗一段,、分階段交驗”的方式進行。10月6日下午,，海陵島大橋項目主線迎來最后一段路基的交驗,。經檢測，路基的彎沉值,、壓實度,、邊坡等各項指標數據全部合格。

　　海陵島大橋項目位于廣東省陽江市西南部,，路線起于陽江高新區(qū)群利圍,，南達陽江市海陵島。項目主線全長9.232公里,，路基寬度26米,，設計速度100公里/小時，按雙向四車道高速公路標準設計,。設特大橋1座,、大橋4座、中小橋4座,，涵洞通道19道,；設陽江港互通立交1處、終點平面交叉1處,。

　　項目建成通車后,，海陵島又將增加一條進島主通道，有助于緩解入島交通壓力,，方便居民出行,，同時也將提升海陵島抗災能力，給當地旅游業(yè)和經濟產業(yè)帶來長足發(fā)展,。