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　　3月18日,，廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)（南區(qū)）正式開園暨中歐班列保稅物流集散中心啟用活動(dòng)舉行,。廣州白云機(jī)場綜保區(qū)是廣東省首個(gè)綜合保稅區(qū)，分為中區(qū)和南區(qū),。其中,，中區(qū)依托國際1號(hào)貨站等平臺(tái)有效實(shí)現(xiàn)貨物“快進(jìn)快出”，而0.647平方公里的南區(qū)交通接駁便利,、土地空間充足,，將重點(diǎn)發(fā)展跨境電商、醫(yī)藥物流,、保稅展示,、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。

　　位于南區(qū)的中歐班列保稅物流集散中心啟用,，更是開啟了“空鐵聯(lián)運(yùn)”新模式,。廣州大順發(fā)國際物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理曾敏芝介紹，以往電商貨物多通過空運(yùn)或海運(yùn)的方式,，以廣東出發(fā)至歐洲主要國家為例,，企業(yè)選擇空運(yùn)成本較高，平均40元/公斤,；選擇海運(yùn)則需要35－45天,，時(shí)效性難以保證。該中心開通后,，將打通機(jī)場綜保區(qū)和大朗火車站之間的物流,，可實(shí)現(xiàn)空運(yùn)與陸運(yùn)自由切換，利用中歐班列可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)間縮短至海運(yùn)的1/2,、成本縮減至空運(yùn)的1/5,，為兼顧運(yùn)輸效率與成本的貨物提供了新選擇。

　　據(jù)有關(guān)企業(yè)測算,，相較于在大朗站直接清關(guān),，電商貨物依托中歐班列保稅物流集散中心經(jīng)南區(qū)集拼后清關(guān)再轉(zhuǎn)至大朗站上中歐班列,，將促進(jìn)企業(yè)總成本降低52%。

　　數(shù)據(jù)顯示,，2020年廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)已實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額達(dá)223.74億元,，逆勢增長29.1%。同時(shí),，2020年廣州空港跨境電商業(yè)務(wù)量與進(jìn)出口貨值雙雙實(shí)現(xiàn)上漲,，累計(jì)驗(yàn)放電子清單約1.3億票，貨值約367億元,，同比分別增長17.2%和119.8%,，其業(yè)務(wù)量已連續(xù)7年居全國空港首位，是國內(nèi)跨境電商業(yè)務(wù)模式最豐富,、最靈活的區(qū)域,。