大灣區(qū)中老國際貨運列車開行百列 今年以來開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高
1月12日10時許,，伴隨著悠揚的汽笛聲,，一列滿載著50個集裝箱的中老國際貨運列車從增城鐵路物流園順利啟程，經(jīng)由云南磨憨口岸出境,，預(yù)計4天后抵達(dá)老撾萬象,。這是粵港澳大灣區(qū)自2021年12月3日首開以來的第100趟中老國際貨運列車。截至1月12日,，今年粵港澳大灣區(qū)累計開行中老國際貨運列車5趟,，較去年同期增加4趟，開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高,。
據(jù)了解,，這趟跨境貨物列車運輸?shù)呢浳锶縼碜曰浉郯拇鬄硡^(qū)，全程3000公里,，滿載著117.2噸,，合計4600余件的機械設(shè)備、日用百貨,、家用電器,、燈具等生產(chǎn)生活物資，運抵云南磨憨口岸后,，商品將分撥至當(dāng)?shù)丶把鼐€國家和地區(qū)集貿(mào)市場,，為東盟地區(qū)民眾送上“廣味”年貨。
截至目前,，大灣區(qū)中老國際貨運列車已累計運送貨物1190標(biāo)箱,，運輸貨物10157噸,，貨物品類也由開通初期的家用電器、機械設(shè)備,、日用百貨等10余種擴展至現(xiàn)今的糧食,、家具、辦公用品,、燈具等商品30余種,，源源不斷地為老撾、泰國,、緬甸,、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū)輸送“廣東制造”優(yōu)質(zhì)商品,。
“中老鐵路開通運營已逾一周年,，粵港澳大灣區(qū)對接?xùn)|盟這條陸路運輸大通道的成功開辟，為廣東常態(tài)化開行中老國際貨運列車成功奏響了‘前奏曲’,。”廣鐵集團貨運部多式聯(lián)運室主任盤棟源說,。
2021年廣東首趟中老國際貨運列車,，從廣州增城鐵路物流園和深圳平湖南鐵路物流園同時啟動，2022年首趟“中老泰”國際冷鏈班列于深圳平湖南鐵路物流園成功啟程,。同年,，深圳平湖南中老國際班列開行數(shù)量較前一年同比增加300%，呈現(xiàn)“井噴式”增長,。2022年,，大灣區(qū)中老國際貨運列車首發(fā)站點增至5個，覆蓋廣州,、深圳,、江門3個灣區(qū)城市。
RCEP協(xié)議正式實施以來,，粵港澳大灣區(qū)與東盟間的經(jīng)貿(mào)往來日益密切,，物資流動更加頻繁，對跨境物流通道的需求也更加迫切,。相關(guān)資料顯示,，2022年前11個月，廣東對東盟進(jìn)出口貿(mào)易值達(dá)1.23萬億元,，同比增長10.7%,，廣東與東盟進(jìn)出口持續(xù)向好，東盟繼續(xù)保持廣東第一貿(mào)易伙伴地位,，這其中中老鐵路貢獻(xiàn)了重要力量,。
增城西站車站調(diào)度員盤潤南介紹：“我們通過及時取送排車輛,，壓縮中停時及車輛保有量，確保國際貨運列車安全穩(wěn)定開行,?！?/p>
“我們提前掌握中老客戶的發(fā)運需求，協(xié)調(diào)鐵路相關(guān)部門,，加強服務(wù)配套工作,，加強安檢查危，有針對性地進(jìn)行安檢,，保障中老國際貨運列車的效率和質(zhì)量,。”廣東粵通鐵路物流有限公司鐵路貨運員梁淵江說,。
春運期間,，粵港澳大灣區(qū)將計劃開行15趟中老國際貨運列車，借助中老鐵路物流大通道,，持續(xù)為東盟地區(qū)民眾和外貿(mào)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù),。