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　　4月8日上午，省道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室召開視頻推進會,，部署全省摩托車,、電動自行車交通整治工作,。據(jù)悉，2020年,，涉摩電事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別占全省總數(shù)的63%,、54%，是長期制約我省交通管理發(fā)展的痛點、頑疾,。

　　去年5月，省道安辦對廣州市白云區(qū),、深圳市寶安區(qū)等10個縣市區(qū)摩電交通安全問題進行掛牌整治,。掛牌以來，經(jīng)過10個多月的不懈努力,，各地形成了黨委,、政府“雙主官”掛帥督戰(zhàn)、道安辦居中統(tǒng)籌,、街鎮(zhèn)及各部門合力攻堅的良好氛圍,。10個縣市區(qū)涉摩電事故起數(shù)、死亡人數(shù)占全省該類事故的比重從掛牌前的10.3%,、14.9%下降至7.8%,、8.3%，查處摩托車五類違法行為同比上升160%,，摩電頭盔佩戴率,、號牌懸掛率、核定載員率,、遵章守法率大幅提升,，其中摩電頭盔佩戴率從掛牌前的32.7%上升至71.3%，摩電掛牌整治工作取得階段性成效,。

　　會議強調(diào),，摩電交通安全風險是全省系統(tǒng)防范化解道路交通安全18個風險之一，是長期制約我省交通管理發(fā)展的痛點,、頑疾,。各地各部門要高度關(guān)注、高位推動,、全力推進摩電整治工作,，爭取黨委政府重視，加大投入保障力度,，壓實鎮(zhèn)街屬地責任,、部門監(jiān)管責任。要落實顯性執(zhí)法勸導(dǎo),，營造嚴查嚴管氛圍,，高頻次多角度開展宣傳教育，爭取群眾理解支持，全面提升摩電遵章守法率,，堅決扭轉(zhuǎn)摩電事故高發(fā),、頻發(fā)勢頭。要全面開展系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作,，結(jié)合事故預(yù)防“減量控大”工作同步推進,，全力防范化解第二季度道路交通安全風險，爭取在交通事故應(yīng)急救援,、交通安全“畫像”評估、事故深度調(diào)查等重點工作上取得新的突破,。