廣東前4月外貿(mào)穩(wěn)中有進(jìn) 搶抓RCEP機(jī)遇延伸產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈 外貿(mào)與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相互促進(jìn)
外貿(mào)總值增長1.6%,、出口增長5.1%、高附加值機(jī)電產(chǎn)品出口和重要生產(chǎn)原材料進(jìn)口雙雙實(shí)現(xiàn)較快增長……18日,，全國第一外貿(mào)大省廣東發(fā)布前4月“成績單”,。與2、3月相比,，4月,，廣東外貿(mào)扭轉(zhuǎn)了此前連續(xù)2個(gè)月下降的趨勢。其中出口4504.7億元,、增長13.3%。
穩(wěn)中有進(jìn),、穩(wěn)中求新,。前4月，在RCEP生效實(shí)施利好,、紓困助企系列政策加快落地等因素帶動下,，廣東高新技術(shù)產(chǎn)品出口快速增長、新業(yè)態(tài)新模式持續(xù)發(fā)力,、傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)態(tài)回暖,、國際物流鏈進(jìn)一步暢通，高質(zhì)量發(fā)展特征顯現(xiàn),。
高技術(shù)產(chǎn)品“出?！眲蓊^良好
柳工挖掘機(jī)、山工裝載機(jī),、山河智能挖掘機(jī),、徐工工程車……在工程車制造企業(yè)聚集的南沙，一臺臺國內(nèi)自主品牌工程車裝船出海,。為助力企業(yè)更好地?fù)屨己Ｍ饣ㄊ袌?，廣州海關(guān)“一企一策”支持廣州港南沙汽車碼頭建立“南沙汽車口岸互聯(lián)共享平臺”，最大程度提升通關(guān)效率,。今年前4月,，南沙汽車口岸出口國內(nèi)自主品牌工程車數(shù)量、貨值分別同比增長109.1%、216.5%,。
國產(chǎn)工程車出口大增,，是廣東外貿(mào)與制造高質(zhì)量發(fā)展的注腳。今年前4月,，廣東出口機(jī)電產(chǎn)品增長3.1%,，占出口總值的68.1%。其中,，高附加值機(jī)電產(chǎn)品出口增速明顯高于機(jī)電產(chǎn)品平均增速：出口電動載人汽車增長1.4倍,、電腦增長37.4%、鋰離子蓄電池增長38.1%,、機(jī)床增長12.6%,，出口集成電路、電工器材,、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件分別增長7.1%,、12.7%、18%,。
“對于全國外貿(mào)來說,，廣東穩(wěn)，全國基本盤才穩(wěn),。而對于廣東來說,，更重要的是把外貿(mào)做優(yōu)做強(qiáng)?！鄙虅?wù)部研究院國際市場研究所副所長白明認(rèn)為,，高附加值機(jī)電產(chǎn)品出口快速增長，表明廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的推進(jìn)速度較快,，產(chǎn)業(yè)與外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展相互支撐,、相互促進(jìn)。
在白明看來,，國有企業(yè)往往是做大型設(shè)備的出口,，具有一定的不可替代性，在穩(wěn)外貿(mào)中發(fā)揮了很大作用,，“數(shù)據(jù)印證了這一點(diǎn),，廣東國有企業(yè)進(jìn)出口增長12.6%，比整體增速快了11個(gè)百分點(diǎn)”,。同時(shí),，民營企業(yè)進(jìn)出口增長0.9%，占比56.4%,，穩(wěn)住了全省外貿(mào)基本盤,。
企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營更穩(wěn),，有利于推動進(jìn)口發(fā)展。前4月,，廣東進(jìn)口9428.3億元,，其中半導(dǎo)體制造設(shè)備進(jìn)口值增長46.3%，集成電路進(jìn)口值增長7.4%,、占全省進(jìn)口總值的36.5%,。
今年以來，隨著RCEP生效實(shí)施,，東盟等新興貿(mào)易市場潛力進(jìn)一步激發(fā),。“RCEP市場在廣東外貿(mào)中占有舉足輕重的地位,。廣東作為制造業(yè)大省,，更要抓住RCEP的機(jī)遇，延伸國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,?！卑酌鞅硎荆瑥V東同時(shí)也要應(yīng)對好RCEP帶來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移挑戰(zhàn),，提升產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán),，增強(qiáng)國際競爭優(yōu)勢。
從國家到省,、市,，一系列紓困助企政策從去年延續(xù)至今，外貿(mào)“紅利”初步釋放,。日前，廣東省級財(cái)政更籌集超30億元支持各項(xiàng)政策落地落實(shí),，其中新增6.3億元提升跨境貿(mào)易競爭力,，支持各地設(shè)立跨境物流綜合接駁點(diǎn)、組建跨境運(yùn)輸隊(duì)伍,，暢通粵港跨境運(yùn)輸,、海運(yùn)、鐵路,、航空貨運(yùn)通道,，有效降低企業(yè)物流成本。
東莞等外貿(mào)大市加快回暖
今年以來,，以跨境電商,、市場采購、保稅物流為代表的新業(yè)態(tài)新模式,，日益為廣東外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能,。
在創(chuàng)下跨境電商進(jìn)出口額全國第一的東莞,，越來越多企業(yè)將目光投向新業(yè)態(tài)新模式，迎難而上克服傳統(tǒng)貿(mào)易模式進(jìn)出口帶來的各種挑戰(zhàn),?！拔覀冊囁坏?年，銷量增長迅猛,。去年僅跨境電商B2B出口就超過10億元,，同比增長了3倍。今年以來延續(xù)了好勢頭,，將繼續(xù)投入發(fā)展跨境電商,。”東莞市利米電子商務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人李靜說,。
部分平臺正開展新模式,，服務(wù)更多企業(yè)和品牌發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)。東莞國際郵件互換局負(fù)責(zé)人張樹勇透露,，今年該局在郵關(guān)基礎(chǔ)上疊加商關(guān)新模式,，開通跨境電商出口業(yè)務(wù)，進(jìn)一步拓展互換局的功能屬性,，力促出口業(yè)務(wù)大增,。
試運(yùn)營不足一年，虎門港綜保區(qū)“保稅展示+跨境電商零售”區(qū)外展示門店的合作品牌已增至78個(gè),?！耙劳芯C保區(qū)政策，這一新模式將全世界‘好貨’送到了家門口,?！遍T店運(yùn)營方負(fù)責(zé)人介紹，消費(fèi)者在展示門店看實(shí)物選購,，現(xiàn)場線上下單,，綜保區(qū)即可發(fā)貨到家。
“跨境電商,、市場采購,、保稅物流等，已成為當(dāng)前東莞新的外貿(mào)增長點(diǎn),?！秉S埔海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，獲批跨境電商綜試區(qū)近4年,，東莞跨境電商進(jìn)出口額已于去年首次突破700億元,，同比增長率超過90%，兩項(xiàng)指標(biāo)均居廣東第一,；今年以來,，海關(guān)進(jìn)一步出臺措施支持跨境電商發(fā)展,，有力提高通關(guān)效率，降低企業(yè)出口成本,。
新業(yè)態(tài)動能漸顯疊加傳統(tǒng)外貿(mào)逐步回暖,，推動深圳、東莞,、廣州等省內(nèi)三個(gè)外貿(mào)萬億級城市步伐更穩(wěn),。今年前4月，廣州進(jìn)出口總值3327億元,；東莞進(jìn)出口4463.8億元,，同比增長1.8%；深圳進(jìn)出口保持增長,。單4月,，東莞進(jìn)出口1266.9億元，同比增長8.4%,、環(huán)比增長19.1%,。其中，出口844.8億元,，同比增長18.9%,、環(huán)比增長30.9%。
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全國第一外貿(mào)大省經(jīng)濟(jì)回暖,，口岸物流的感知最靈敏。
今年以來,，廣東海港,、空港口岸進(jìn)出口業(yè)務(wù)量穩(wěn)步上升。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),，前4月,，廣州南沙外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長超18%，白云機(jī)場口岸進(jìn)出口額同比增長約77%,；單4月，深圳海,、空港貨物吞吐量同比分別增長15%,、46%。
在空港口岸,，航班“客改貨”是最明顯的變化之一,。為滿足企業(yè)進(jìn)出口發(fā)貨需求，廣州海關(guān)全力支持航空貨運(yùn)“包機(jī)”“客改貨”,，與國內(nèi)16個(gè)機(jī)場開通陸空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),，啟動“車輛自助進(jìn)出區(qū)”管理模式,，送、提貨車輛進(jìn)出物流園區(qū)24小時(shí)“網(wǎng)上預(yù)約,、無感過卡”,。今年以來，廣州白云機(jī)場海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境“客改貨”航班近6700架次,，進(jìn)出口空運(yùn)貨物超50萬噸,。
在海港口岸，“灣區(qū)一港通”“粵港澳大灣區(qū)組合港”等物流和通關(guān)新模式鋪開應(yīng)用,，成為越來越多企業(yè)的選擇,，有力推動疫情下國際物流鏈暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。目前,，上述模式已覆蓋廣州,、深圳、佛山,、惠州,、東莞、中山,、肇慶等珠三角主要港口城市,。
今年前4月，“灣區(qū)一港通”模式下進(jìn)出口吞吐量超過2.8萬標(biāo)箱,，已超去年全年,；“大灣區(qū)組合港”已開通17條航線，進(jìn)出口吞吐量近8萬標(biāo)箱,，同比增長約6倍,，達(dá)去年全年的85%。在上述模式下,，進(jìn)出口企業(yè)只需在支線港辦理一次海關(guān)手續(xù),，整體貨物通關(guān)周期可壓縮60%，報(bào)關(guān)成本節(jié)省約30%,。