仲春時節(jié),,太陽躲躲閃閃像捉迷藏,,走進廣東省交通集團長深高速河惠段改擴建項目的智慧梁場,,上千片整齊排列的光伏板在陽光下泛起層層“漣漪”,正“貪婪”地“吮吸”著陽光,。
被捕捉到的陽光化為一股股電流,,為占地6000多平方米的智慧梁場“無線充電”。這是光伏發(fā)電的應(yīng)用在廣東高速公路建設(shè)上的“首演”,。
“小身板”有大能量
光伏發(fā)電作為可再生能源的主力軍之一,,“光伏+”模式正在不斷創(chuàng)新,探索與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合,。
高速公路建設(shè)普遍需要建設(shè)預制梁場,、攪合站等,歷來是高耗能工程,。常規(guī)方法通常是采取預埋和架設(shè)高輸電路的供電方式,,卻容易對地表植被造成破壞,發(fā)生電纜故障時維修成本和難度較高,。相較而言,,“光伏+高速公路建設(shè)”有更廣闊的操作空間。
“項目沿線穿過各類森林公園,、西湖風景區(qū),,靠近大石坑自然保護區(qū)等生態(tài)敏感點,所以早在工程前期設(shè)計階段,,我們就選定最‘綠’的改擴建方案,。”在長深高速河惠段改擴建項目負責人蘇高??磥?,運用光伏發(fā)電的初衷,既是“被動”更是“主動”,。
“不把環(huán)境變成‘險境’,,千方百計留住沿線生態(tài)原始原貌,最少占用基本農(nóng)田,,力求達到路景融合的生動局面,。”蘇高裕強調(diào),。
在智慧梁場里,,布設(shè)的光伏站由光伏板和儲能電池組成,這些“小身板”利用光伏發(fā)電把電量儲存到電池中,,再通過逆變器把電能輸送到梁場供生產(chǎn)使用,,上演“無線充電”?!跋啾蠕佋O(shè)高壓電路,,光伏板不受地理位置限制,,可與梁場建筑相融合,避免引起環(huán)境污染,?!碧K高裕介紹道。
小投入有長效益
長深高速河惠段改擴建項目全長約116.6公里,,起于河源市東源縣,,終于惠州市惠陽區(qū),采用雙向八車道高速公路標準改擴建,。沿線多座大橋跨越河流,、鐵道,需預制梁板約為4300多片,。
據(jù)悉,,光伏方陣產(chǎn)生的電量不僅能全部覆蓋預制梁生產(chǎn)的用能,還有約30%的余電并入國家電網(wǎng),。
在現(xiàn)場,,項目建設(shè)者算了一筆賬:光伏智慧梁場每年可提供綠色電能110萬度,可節(jié)省上百萬的用電成本,,而光伏板的建設(shè)投資約為300萬元,,按建設(shè)期三年計算,建設(shè)成本可與節(jié)省電費基本持平,。
“除經(jīng)濟效益外,,還有很高的環(huán)境效益,每年相當于節(jié)約了360噸煤炭,,減少1100噸二氧化碳和300噸碳粉塵排放?!碧K高裕表示,,所有預制梁板完成生產(chǎn)后,光伏發(fā)電設(shè)備還將重新安裝到服務(wù)區(qū)或管養(yǎng)站房,,可以產(chǎn)生“長尾型”的經(jīng)濟和環(huán)境效益,,“光伏+服務(wù)區(qū)”也將有望成為項目的新“打卡點”。
在源源不斷的“綠能”驅(qū)動下,,項目建設(shè)進展順利,。截至目前,長深高速河惠段改擴建項目路基工程完成30%,,橋梁基礎(chǔ)完成51%,,下階段重點開展首段路基交驗、全線橋梁架設(shè)等關(guān)鍵工序,,為下半年進入路面結(jié)構(gòu)施工打下堅實基礎(chǔ),。
“90后”小伙當“廠長”
作為廣東高速公路首個光伏預制梁場,,其設(shè)計出自一名“90后”小伙子之手。
作為智慧梁場的“廠長”,,張榮富從機電工程專業(yè)畢業(yè)就投身到高速公路建設(shè),。長深高速河惠段改擴建項目智慧梁場建設(shè)幾個月來,從設(shè)計圖紙,、施工到運作中的每一點細微調(diào)整,,都凝聚著這位小伙子的汗與淚。
“我從小就喜歡折騰各種電器,,在學校學的就是機電,,這么一個大廠子成為現(xiàn)實,沒想到自己真的能做到,?!睆垬s富說著輕松,黝黑的面龐上早已爬滿了不屬于他這個年紀的皺紋,。
過去生產(chǎn)一片混凝土預制梁需要差不多7天的時間,,而在這個智慧梁場,用時只需1天,。壓縮時間的秘訣,,就在張榮富設(shè)計的環(huán)形路線,通過智能化,、機械化一環(huán)扣一環(huán)的銜接,,大大提高了預制梁的生產(chǎn)效率。
作為廣東省“交通強國”戰(zhàn)略試點工程,,長深高速河惠段改擴建項目建成后,,將進一步加強粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系,推進深莞惠都市圈核心區(qū)與河源等地連接,,促進廣東區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,。