汕梅高速改擴(kuò)建項目取得新進(jìn)展 國高網(wǎng)段首根樁基開工
伴隨著鉆機(jī)的轟鳴聲,，中鐵十五局五公司汕梅高速改擴(kuò)建項目TJ2標(biāo)藍(lán)田大橋首根樁基日前順利開工,。這是汕梅高速改擴(kuò)建項目國高網(wǎng)段第一根開鉆樁基，標(biāo)志著汕梅高速改擴(kuò)建項目取得重要進(jìn)展,。
汕昆高速公路揭陽新亨至梅州畬江段是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035年）》中“縱二線”的組成部分,，起于S17揭普惠高速交叉的揭陽樞紐互通，途經(jīng)揭陽市揭東區(qū),、梅州市豐順縣,、興寧市、梅縣區(qū),，終于G25長深高速與S12梅龍高速交叉的程江樞紐互通,，是廣東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項目。
藍(lán)田大橋位于梅州市豐順縣湯坑鎮(zhèn)碧桂園西側(cè)100米,，全長215米,，整個橋梁由82根樁基組成。作為樁基首件工程,，項目部高度重視,，堅持方案先行,，目標(biāo)先行、品質(zhì)先行,，克服征地拆遷難,、工程量大、項目工期緊等困難,，堅守“爭第一,、講誠信、開好局,、起好步”的工作理念,，多次組織開展方案評審、施工及安全技術(shù)交底,，為樁基施工全面鋪開打好基礎(chǔ),。
“藍(lán)田大橋首根樁基的開工意味著我們在項目建設(shè)上邁過了一個重要的里程碑?！表椖控?fù)責(zé)人陸志濤介紹,，藍(lán)田大橋設(shè)計為拆除重建，施工周期為29個月,，因主線施工不斷行,，涉及交通導(dǎo)改，加之臨近隧道,，因地方道路原因,，一工區(qū)與二工區(qū)土方無法正常調(diào)配，需從新建湯坑隧道運(yùn)土方至二工區(qū),，所以大橋施工困難重重,，是保障總體施工工期的重要環(huán)節(jié)。
據(jù)悉,，汕梅高速改擴(kuò)建項目總投資142.53億元,，全長約88公里，該項目建成后,，雙向四車道將“變身”雙向八車道,，極大提升汕梅高速公路的通行效率和服務(wù)水平，對進(jìn)一步暢通梅州與汕潮揭都市圈大通道,，助力區(qū)域互通互聯(lián)具有重要意義,。