廣東前2月中歐班列進(jìn)出口再創(chuàng)新高 出口班列同比增長12.5% 開行數(shù)創(chuàng)歷史同期新高
日前,，一列滿載彩色超聲診斷儀,、掃拖機(jī)器人等640噸貨物的中歐班列從位于深圳龍崗的平湖南站駛出，經(jīng)滿洲里口岸,，18天后將抵達(dá)俄羅斯沃爾西諾,。據(jù)海關(guān)總署廣東分署消息，今年前2個(gè)月,，廣東中歐班列進(jìn)出口再創(chuàng)新高,，開行國際班列166列，同比增長5%,。其中出口班列增幅較大,，同比增長12.5%，開行數(shù)創(chuàng)歷史同期新高,。
“近來班列出口的貨物主要是智能家居,、電子、醫(yī)療器械等高附加值產(chǎn)品,，占總貨量的近六成,。從前2個(gè)月班列貨物結(jié)構(gòu)和運(yùn)量看，精品班列很受企業(yè)歡迎,?！惫S崗海關(guān)查檢一科科長許臻康說。
受紅海局勢影響,，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲,，耗時(shí)大幅增加，作為我國與歐洲以及共建“一帶一路”國家之間的國際性聯(lián)運(yùn)列車,，中歐班列貨運(yùn)需求量持續(xù)增加,。據(jù)介紹，從廣東運(yùn)往歐洲的鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)已與海運(yùn)相差不大，但中歐班列時(shí)間更短——從廣東發(fā)車至歐洲僅需12—18天,，而目前船舶繞行非洲好望角則需一個(gè)月以上,。
中歐班列受外部環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高,，境內(nèi)外全程運(yùn)輸時(shí)間相對固定,，為各類進(jìn)出口企業(yè)生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易,、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期,，可以更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通,。以增城西站為例,，今年1—2月開行國際班列62列、標(biāo)箱6810個(gè),、貨值18.81億元,，分別同比增長26.53%、45.39%,、54.63%,。
為提高貨物通關(guān)效率，廣東省內(nèi)海關(guān)主動(dòng)與企業(yè)對接,，同時(shí)加強(qiáng)與阿拉山口、霍爾果斯,、滿洲里等主要口岸海關(guān)聯(lián)系配合,，積極采取措施，開辟中歐班列“綠色通道”,，實(shí)施“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān),，專人專崗對報(bào)關(guān)單及貨物狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控，落實(shí)“鐵路快通”等便利化改革舉措,，實(shí)現(xiàn)班列“即到即查”“即驗(yàn)即放”,，助力企業(yè)順利通關(guān)。
海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處負(fù)責(zé)人表示,，下一步廣東省內(nèi)海關(guān)將繼續(xù)推動(dòng)各項(xiàng)通關(guān)便利化舉措落地見效,，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升廣東班列跨境運(yùn)輸便利化水平,，保障全省國際貨運(yùn)班列穩(wěn)定高質(zhì)量開行,。