今年前5月廣東對中亞五國進出口同比增長27.1%
近日，經(jīng)黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)監(jiān)管驗放,，一列滿載110個標(biāo)箱貨物的中亞班列從增城西站鳴笛啟程,，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。本趟中亞班列運輸貨物品類豐富,，包括粵港澳大灣區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電器,、服裝、家具,、食品,、汽車及零配件等，貨重約710噸,，貨值超350萬元,。
“粵港澳大灣區(qū)是電子信息、汽車機械等先進制造集聚地,，相關(guān)產(chǎn)品備受中亞地區(qū)消費者青睞,。像這樣開往哈薩克斯坦的中亞班列，今年預(yù)計平均下來每周會有一班從增城西站發(fā)出,?！睆V州交投國際班列運營管理有限公司班列業(yè)務(wù)負責(zé)人李思強說。
公路運輸費用高,，水路運輸耗時長,，中亞班列發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，不僅能有效降低分段運輸?shù)臅r間費用成本,，還能減少貨物破損,，逐漸成為粵港澳大灣區(qū)與哈薩克斯坦等中亞國家貿(mào)易往來的便捷穩(wěn)定通道。
為助力大灣區(qū)企業(yè)深耕中亞市場,，黃埔海關(guān)通過智能卡口,、核輻射探測門、遠程電子眼等智能設(shè)備聯(lián)動應(yīng)用,，依托智慧監(jiān)管平臺打造全鏈條嵌入式班列監(jiān)管模式,，24小時“企呼關(guān)應(yīng)”保障貨物隨到隨檢隨放,，班列貨物從申報到放行平均時長壓縮80%。同時,，篩選分析中亞地區(qū)貿(mào)易需求和灣區(qū)制造優(yōu)勢產(chǎn)品,，引導(dǎo)班列運營平臺向家電、計算機,、液晶顯示器等高附加值貨類集貨,，為產(chǎn)品合規(guī)出口提供“一品一策”政策輔導(dǎo)，推動灣區(qū)貨物“坐上”火車順暢出口,。
“增城西站中亞班列目前已服務(wù)粵港澳大灣區(qū)上千家外貿(mào)企業(yè),，超百種出口貨物，同時回程班列也把中亞地區(qū)的小麥粉,、大麥等農(nóng)產(chǎn)品輸入大灣區(qū),。”李思強說,。
隨著共建“一帶一路”走實走深,，我國與中亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作日益緊密。
據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計,，今年前5個月,，廣東省對中亞五國進出口105.4億元，比去年同期（下同）增長27.1%,。其中,，對中亞五國出口97.2億元，增長23.6%,；自中亞五國進口8.2億元,，增長93.1%。
其中貿(mào)易伙伴方面主要以哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦為主,。今年前5個月,，廣東對哈薩克斯坦進出口46.3億元，增長46.9%,，占同期廣東省對中亞五國進出口值（下同）的43.9%,；對烏茲別克斯坦進出口38.6億元，增長20.2%,，占36.6%,。以黃埔海關(guān)為例，今年前5個月,，該關(guān)監(jiān)管的對中亞五國進出口貨物總值近6億元,，其中對哈薩克斯坦進出口超4億元，同比增長7.7%。
出口貨物方面,，今年前5個月,，廣東省對中亞五國出口機電產(chǎn)品73.5億元，增長20.1%,，占同期廣東省對中亞五國出口值的（下同）75.6%,。汽車（包括底盤）出口9.2億元，增長144.3%,，占9.4%,；“新三樣”產(chǎn)品出口7.9億元，增長121.5%,，占8.2%,。