大灣區(qū)中歐班列今年首趟跨境電商年貨專列開出,。圖片來源:金羊網(wǎng)
2月2日15時(shí)37分,滿載中國“年味兒”的X8428次列車從廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心平湖南站鳴笛啟程,,奔向萬里外的匈牙利布達(dá)佩斯,、德國杜伊斯堡等地,這是今年粵港澳大灣區(qū)發(fā)出的首趟跨境電商中歐“年貨班列”,。
據(jù)了解,,該班列共50個(gè)集裝箱,主要是家居電器,、潮流服飾,、日用百貨、玩具等商品,,通過B2C和B2B的方式,,從深圳平湖南站出發(fā),經(jīng)阿拉山口出境,,預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)德國,,發(fā)往當(dāng)?shù)啬曦浭袌觥?/p>
“每年春節(jié)前,像華為的電子產(chǎn)品等大灣區(qū)的本地年貨不論在國內(nèi),,還是國外,,都十分暢銷?!敝型膺\(yùn)深圳國際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張紫強(qiáng)表示,。
隨著粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級,“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的穩(wěn)定實(shí)施,集裝箱,、紡織服裝,、醫(yī)療用品等多個(gè)行業(yè)出現(xiàn)井噴式發(fā)展,呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,。
此外,,疫情之下,跨境電商作為新業(yè)態(tài),,發(fā)展迅猛,,“國貨”海外訂單數(shù)量激增。盡管國際航班大面積停航減班,,運(yùn)力驟減,,但作為“一帶一路”示范性工程的中歐班列,實(shí)現(xiàn)了逆勢上揚(yáng),。海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文表示,,中歐班列既降低了電商企業(yè)綜合成本,,又能保證穩(wěn)定的時(shí)效性,,吸引了眾多沿線國家的商貿(mào)關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,,中國70%的跨境電商聚集在華南,,華南80%的跨境電商聚集在深圳,深圳跨境電商數(shù)量占據(jù)了全國“半壁江山”,。
“通過跨境電商平臺,,我國的品牌和產(chǎn)品可直面海外消費(fèi)者,減少了中間商等環(huán)節(jié),,提升了企業(yè)的利潤空間”深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會榮譽(yù)會長陳文輝介紹,。
據(jù)悉,春節(jié)前,,大灣區(qū)預(yù)計(jì)將開行3趟跨境電商中歐“年貨班列”,以日用品,、數(shù)碼產(chǎn)品,、紡織品等貨物為主,主要發(fā)往德國的漢堡,、杜伊斯堡和匈牙利的布達(dá)佩斯,。