深圳“灣區(qū)號”中歐班列新年首發(fā)
新年首發(fā)的“灣區(qū)號”中歐班列鳴笛駛出深圳平湖南國際物流樞紐,。圖片來源：廣州日報
1月7日，深圳平湖南國際物流樞紐,，一列滿載著空調(diào)機,、玩具等50個柜貨物的“灣區(qū)號”中歐班列鳴笛駛出，它將從二連浩特口岸出境,，預(yù)計10天后抵達(dá)俄羅斯,。這是深圳“灣區(qū)號”中歐班列2022年開行的首列班列，掀開了新一年的高速篇章,。
保障“灣區(qū)號”快速通關(guān)
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,，深圳“灣區(qū)號”中歐班列去年開行123列，裝載車廂5882節(jié),、貨物7.86萬噸,、貨值31.91億元，進(jìn)出口雙向單列平均貨值較2020年分別增長53.4%和14.5%,。目前已有2721家企業(yè)的貨物通過“灣區(qū)號”中歐班列運達(dá)歐亞大陸38個國家,。
為保障“灣區(qū)號”中歐班列快速通關(guān)，深圳海關(guān)采用“8小時現(xiàn)場監(jiān)管+8小時外預(yù)約加班”模式,，實現(xiàn)卡口自動驗放,、場所全程監(jiān)控、系統(tǒng)對接,、節(jié)點監(jiān)控全覆蓋,，最大限度提升企業(yè)的物流效率,。建立中歐班列業(yè)務(wù)快速協(xié)調(diào)機制,，為大灣區(qū)龍頭企業(yè)打造定制精品班列，實現(xiàn)箱源優(yōu)先,、通關(guān)優(yōu)化,。加強與交通、商務(wù),、郵政等相關(guān)主管部門的溝通聯(lián)系,，支持跨境電商、快郵件,、過境貨物等通過班列運輸,，優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)，高附加值電子產(chǎn)品的占比上升到41%,。支持深圳成為全國首批開行中老班列的城市之一,，充分發(fā)揮銜接“歐洲-東盟”東盟的國際交通樞紐作用,。
深圳海關(guān)所屬筍崗海關(guān)查檢科李曉龍表示：“我們在提升通關(guān)便利、做好服務(wù)保障的基礎(chǔ)上,，創(chuàng)新推出系列物流便利化改革,，通過‘灣區(qū)海鐵通’連接中歐班列與海上絲綢之路海運航線，開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯(lián)運業(yè)務(wù),，將‘灣區(qū)號’中歐班列的始發(fā)地拓展到深圳海運港口及公路口岸,，打通‘一帶’與‘一路’聯(lián)接的最后一公里?！?/p>