全國(guó)居首,！廣東高鐵里程突破3000公里
9月14日，梅州西站站臺(tái)熱鬧非凡,，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組如同一條長(zhǎng)龍蓄勢(shì)待發(fā),。11時(shí)30分，首發(fā)列車(chē)G8491次滿(mǎn)載旅客平穩(wěn)駛出,，經(jīng)龍川西站駛向廣州東站,。廣州東站、深圳北站也同步發(fā)出開(kāi)往梅州西站的首發(fā)車(chē),，標(biāo)志著龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“梅龍高鐵”）開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。
梅龍高鐵通車(chē)后,，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬(wàn)公里，其中高鐵超4.6萬(wàn)公里,，分別較2012年底增長(zhǎng)64.2%,、392.2%，中國(guó)鐵路的路網(wǎng)規(guī)模,、質(zhì)量和現(xiàn)代化水平顯著提升,，客貨運(yùn)輸、科技創(chuàng)新,、節(jié)能環(huán)保,、安全業(yè)績(jī)等主要指標(biāo)穩(wěn)居世界前列。廣東省鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)5906公里,，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程3016公里,，位居全國(guó)第一。
“能夠搭乘自己參與建設(shè)的高鐵,，我無(wú)比自豪,。”梅龍高鐵建設(shè)者中鐵二十五局梅龍四標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理曹智波表示,。
廣東是最早“市市通高鐵”的省份之一,，未來(lái)一段時(shí)間，廣東將繼續(xù)建設(shè)以高鐵為主干線(xiàn)的全球最密集鐵路交通網(wǎng),。按照規(guī)劃,，到2025年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)4700公里,，全面覆蓋大灣區(qū)中心城市,、節(jié)點(diǎn)城市和廣州、深圳等重點(diǎn)都市圈,；到2035年,，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)5700公里，覆蓋全部縣級(jí)城市,。
屆時(shí),，廣州和深圳至大灣區(qū)主要城市30分鐘左右可到達(dá)，與省內(nèi)主要城市1—2小時(shí)互通互達(dá),，至臨近省會(huì)城市3小時(shí)左右互通互達(dá),，與長(zhǎng)三角、成渝城市群4—6小時(shí)互通互達(dá),。