“出海搶單”熱潮起 外貿企業(yè)“敢拼”更要“善謀”
“目前微波爐,、冰箱、烤箱,、洗碗機等家電產(chǎn)業(yè)類出口訂單排到了今年二季度,。”格蘭仕集團北美區(qū)域市場負責人莊瑞玲說,，格蘭仕更加積極地“走出去”,，接力“出海”交朋友,，實現(xiàn)2023年“開門紅”,。
搶訂單、跑展會,、建海外倉,、對接跨境電商、開拓新市場……開春的外貿業(yè)格外忙碌,，活力澎湃,。當前，世界形勢復雜多變,、外需走弱壓力不減,，用更積極的姿勢搶占先機,，成為“外貿人”當下拼經(jīng)濟的生動注腳。
在多位專家看來,，2023年的中國外貿形勢機遇與挑戰(zhàn)并存,。一方面，疫情防控政策的優(yōu)化調整為外貿行業(yè)注入了生機,，企業(yè)韌性強,、內生動力足；另一方面,，全球經(jīng)濟下行導致外需疲軟,，我國外貿領域的主要矛盾已從去年的供應鏈受阻、履約能力不足,，轉變?yōu)楫斍暗耐庑枳呷?、訂單下降?/p>
“政策上應更多地偏向于夯實外貿的產(chǎn)業(yè)基礎，為企業(yè)打造好的產(chǎn)品和品牌提供實打實的政策支持,?！鄙虅詹垦芯吭簢H市場研究所副所長白明認為，各地應全力支持外貿企業(yè)抓訂單,、拓市場,。
爭分奪秒“走出去”
企業(yè)業(yè)務骨干“搶單”足跡遍布全球
2月2日，東莞得利鐘表總經(jīng)理劉仁乘坐飛機前往鐘表之國——瑞士,，他此行的目的是考察當?shù)氐墓S,，并敲定與歐洲客戶的合作。為了確?！伴_門紅”,，今年大年初二，該企業(yè)董事長梁偉浩已先行前往美國,，打響搶單“第一炮”,。
莫道行路早，更有早行人,。早在春節(jié)前夕,，格蘭仕便組織了一批業(yè)務骨干“出海”,，提前“斬獲”大量訂單,。當下，隨著第133屆廣交會擬于4月15日開幕的消息傳來,，格蘭仕新一輪的“走出去”計劃正火熱啟動，以便更好地將客戶“領進門”,，將訂單“帶回家”,。
從春天出發(fā),，中國“外貿人”開啟全球“搶單”模式，成為推動國際航班復蘇的一股力量,。以廣州白云機場為例,，該機場目前已恢復或加密廣州至新加坡、墨爾本,、奧克蘭,、悉尼、阿姆斯特丹,、伊斯坦布爾等地的重點航線,，有超過50個國際及地區(qū)客運通航點，每周進出港國際航班超240班,。
“外貿人”的忙碌身影不僅出現(xiàn)在機場,，更活躍在充滿商機的線下展會。以香港為例,，第49屆香港玩具展,、第13屆香港嬰兒用品展等展會密集召開、人氣火爆,，來自內地的企業(yè)是參展主力之一,。
“我們拿下了2000多萬元的訂單，比往年多了2個月的訂單量,?！睆南愀弁婢哒?jié)M載而歸的廣東啟夢玩具實業(yè)有限公司負責人詹卡達說。在本屆展會上,，來自300多家粵企的千人外貿參展團共攬獲超60億元的訂單,，超過往屆成交額。對各家企業(yè)負責人來說,，這猶如為企業(yè)2023年的發(fā)展注入一針“強心劑”,。
更多有利于搶訂單的戰(zhàn)略布局在悄然進行?；葜菔屑维幹悄芸萍加邢薰究偨?jīng)理李少艷說,，今年該企業(yè)不僅要參展美國CES展會，還計劃在美國建立海外倉,，在東南亞建立海外倉和營銷中心,，更大力度輻射海外市場，為海外客戶“種草”自家產(chǎn)品,。
經(jīng)濟下行外需收縮
“以攻代守”發(fā)掘新興市場新動能
用更加積極的姿勢主動出擊,，成為我國不少外貿企業(yè)的一致行動，這背后不是偶然,。在一名企業(yè)負責人看來,，這不僅是疫情防控政策優(yōu)化調整后的“報復性搶單”,，更是在今年嚴峻的形勢下迎難而上，采取的“以攻代守”戰(zhàn)術,。
“全球經(jīng)貿形勢變得極其嚴峻,，下行壓力明顯加大?！?月2日,，在國新辦舉辦的發(fā)布會上，商務部對外貿易司司長李興乾這樣研判2023年的外貿形勢,，還指出我國外貿領域的主要矛盾已從去年的供應鏈受阻,、履約能力不足，轉變?yōu)楫斍暗耐庑枳呷?、訂單下降?/p>
據(jù)悉,，多位專家均一致認為，外需收縮的表現(xiàn)在歐美市場尤其明顯,?！皻W美經(jīng)濟仍在繼續(xù)放緩的過程中。從美國數(shù)據(jù)看,，薪資仍在高位回落,，它會通過收入效應繼續(xù)向消費傳遞；高利率背景下,，私人部門投資也將繼續(xù)放緩,。”廣發(fā)證券首席經(jīng)濟學家郭磊說,。
根據(jù)WTO最新預測,，今年的全球商品貿易額增長將放緩至1%，遠低于此前預計的3.4%,，主要經(jīng)濟體的貿易增長有所放緩,，外貿需求將會減少。
這種全球性的需求減弱會帶來哪些沖擊,？工銀國際首席經(jīng)濟學家程實認為,，在全球貿易放緩的背景下，中國出口難免不受影響,。他指出,，一方面，海外滯脹局面仍將慣性延續(xù),，加之地緣沖突尚未出現(xiàn)轉折,，中國出口端壓力仍在。另一方面,，在制造業(yè)回流與貿易保護主義共同作用之下,，出口管制或限制措施都會一定程度影響中國出口,。
從具體影響看，國泰君安研究所首席宏觀分析師董琦認為,，低附加值消費品的出口企業(yè)可能會受全球經(jīng)濟運行影響。受制于海外資本開支動力減弱,，一些設備出口也會面臨大幅度波動,。
專家如何預判2023年的出口增速？中國首席經(jīng)濟學家論壇理事長連平認為,，在出口整體承壓下,，“增速可能前低后高”。華創(chuàng)證券研究所所長助理,、首席宏觀分析師張瑜則預計：“全年外貿或將出現(xiàn)小幅負增長,。”
既要看清發(fā)達經(jīng)濟體集體減速帶來的不利影響,，也要看到來自新興市場的積極因素,。“新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體觸底反彈,，IMF預計今明兩年的經(jīng)濟增速將小幅回升至4%和4.2%,。”張瑜說,。
事實上,，新興市場的新動能已在去年凸顯。2022年,，我國與“一帶一路”沿線國家貿易進出口13.83萬億元,，比上年增長19.4%。以廣東為例,，2022年,，全省對“一帶一路”沿線國家增長10.3%、拉丁美洲增長9.5%,、其他金磚四國（巴西,、俄羅斯、印度和南非共和國）增長9.3%,。
產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢凸顯
完整產(chǎn)業(yè)鏈有望為外貿帶來新增長點
今年初,，隨著深圳鹽田港國際集裝箱班輪一聲長鳴，載有66輛比亞迪電動汽車的巨輪正式出海,。預計2023年將有15萬輛比亞迪電動汽車通過集裝箱海運方式從鹽田港出口,，銷往歐美等地。
連平認為,，在全球能源供應鏈脆弱,、國內技術迭代更新的推動下,，電動汽車、電池等新能源相關新產(chǎn)業(yè)可能成為今年出口的亮點,。
對于這種現(xiàn)象,，在廣東更加明顯，從早期的塑料玩具,，到電子產(chǎn)品,，再到新能源車，出口商品附加值日益提升,，產(chǎn)業(yè)集群不斷完善,，為外貿穩(wěn)健發(fā)展提供不竭動力。
“依托中國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的發(fā)展韌性,，支持中國出口的積極因素不可忽視,。”程實說,，近十年來,，中國制造業(yè)增加值占全球比重從22.5%提高到近30%，連續(xù)十多年保持世界第一制造大國地位,，產(chǎn)業(yè)鏈完備程度首屈一指,，建成了全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)體系,。隨著經(jīng)濟全球化遭遇“逆風”,，完整產(chǎn)業(yè)鏈的重要性更加凸顯，有望為我國外貿帶來新的增長點,。
作為一名經(jīng)歷過新冠疫情的外貿公司負責人,，李少艷感慨：“我最大的收獲是通過不斷嘗試和創(chuàng)新，使公司應對風險的能力得到了很大提升,?！苯陙恚粌H“解鎖”了直播帶貨,、線上引流,，還嘗試對接跨境電商、開設海外倉……她不斷嘗試打破邊界,，向外突圍,。
千萬企業(yè)在創(chuàng)新中保持韌性，助力外貿基本盤穩(wěn)定,，層出不窮的新業(yè)態(tài),、新模式也成為中國外貿的新亮點，而這也是各位受訪專家強調企業(yè)在2023年應格外加強的能力。與此同時,，受訪專家們還指出,，目前，跨境電商,、市場采購,、海外倉等外貿新業(yè)態(tài)新模式仍處在創(chuàng)新起步階段，應加大支持力度,，有利于加快培育外貿發(fā)展的新動能,，激發(fā)外貿轉型發(fā)展“新活力”。
實現(xiàn)外貿高質量發(fā)展,，既要“有效的市場”，也要“有為的政府”,。開年以來,，多地組織經(jīng)貿團出境參展搶訂單，做強優(yōu)勢產(chǎn)品的全球供應鏈,。廣東提出,，打好外貿、外資,、外包,、外經(jīng)、外智“五外聯(lián)動”組合拳,，優(yōu)化對外開放布局,。今年，廣東將繼續(xù)實施“粵貿全球”廣東商品境外展覽平臺出海參展計劃,，準備在全球37個國家和地區(qū)組織超百場以上展會,，組織超1萬家以上企業(yè)搶抓重點市場訂單。
展望未來,，紅塔證券研究所所長,、首席經(jīng)濟學家李奇霖建議，一方面,，要積極出臺并落實穩(wěn)外貿政策和措施,，鼓勵國內制造業(yè)承接歐洲轉移訂單；另一方面,，應積極完善供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈,，鼓勵科技創(chuàng)新，增強新能源產(chǎn)品等的技術優(yōu)勢,，以支撐我國的出口份額保持穩(wěn)定,。
“中國企業(yè)要主動從自身出發(fā)，提高自身水平、發(fā)揮出自己的競爭力,、轉變外貿發(fā)展方式,，通過產(chǎn)業(yè)轉型升級，將企業(yè)傳統(tǒng) ‘以價取勝’的競爭優(yōu)勢轉化為以技術,、品牌,、質量、服務取勝的國際競爭新優(yōu)勢,?！卑酌髡J為，這有望達到以產(chǎn)業(yè)升級換取貿易轉型升級的效果,，來克服外部環(huán)境的壓力,。
●目前，每天有50多萬個跨境電商包裹從廣州白云機場口岸出口,，借助空港口岸陸路運輸跨境直轉模式,，快速轉運至深圳灣口岸發(fā)往海外。
●2023年1月,，南沙汽車口岸累計出口1.2萬輛國產(chǎn)汽車,，同比增超四成。其中,，春節(jié)假期出口汽車3613輛,，創(chuàng)下歷史新高。
●今年1月,，粵港澳大灣區(qū)開行密度最大的國際班列發(fā)運平臺增城西站開行國際班列26列,、標箱2336個、貨值超8500萬美元,，為廣東高質量發(fā)展增添外貿新動能,。