省屬國(guó)企在主題教育中強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng) 以“灣區(qū)通”工程為抓手推動(dòng)大灣區(qū)“軟硬件”銜接
剛剛召開的省委十二屆七次全會(huì)強(qiáng)調(diào),，要全面深入貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，抓住重點(diǎn),，以點(diǎn)帶面,，在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、規(guī)則銜接,、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,、開放合作、軟硬聯(lián)通、共建共享,、平臺(tái)建設(shè),、生態(tài)建設(shè)、城市發(fā)展等方面聚焦發(fā)力,，不斷推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)向縱深發(fā)展,。
國(guó)有企業(yè)是建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的重要力量?！安煌跣?、牢記使命”主題教育開展以來(lái)，省屬國(guó)有企業(yè)按照“守初心,、擔(dān)使命,，找差距、抓落實(shí)”的總要求,，著眼全局選準(zhǔn)切口,，圍繞群眾密切關(guān)注的交通、民生,、金融等互聯(lián)互通,，積極作為、率先突破,，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)“軟硬件”的銜接不斷取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。
硬件通??一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施打開互聯(lián)新空間
7月24日，歷經(jīng)近10小時(shí)的精心施工組織,，深中通道伶仃洋大橋第二個(gè)鋼吊箱預(yù)留孔洞與28根群樁基礎(chǔ)完美結(jié)合,，標(biāo)志著伶仃洋大橋東索塔鋼吊箱全部下放完成，將正式轉(zhuǎn)入水上施工階段,。
深中通道由廣東省交通集團(tuán)承建,，是目前我國(guó)乃至世界上技術(shù)難度最大、建造工藝最復(fù)雜的工程之一,。其中,，伶仃洋大橋主孔跨徑達(dá)到1666米，主塔高270米,，橋面高達(dá)90米,，建成后將是全球最高海中大橋。
如今,，省交通集團(tuán)幾萬(wàn)名建設(shè)者正奮戰(zhàn)在伶仃洋深中通道項(xiàng)目海域,，為加快項(xiàng)目的建設(shè)日夜兼程。深中通道貫通后,，將成為連接珠江口東西兩岸“深莞惠”與“珠中江”城市組團(tuán)的唯一公路直連通道,。
除深中通道外,，當(dāng)前，由廣東省屬國(guó)企承建的一大批基礎(chǔ)設(shè)施工程正在加速建設(shè),，為粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通打開廣闊空間,。
從廣州火車站到湛江中心城區(qū)，全長(zhǎng)398.161公里,、時(shí)速350公里的廣湛高鐵計(jì)劃今年年底動(dòng)工,。通車后，預(yù)計(jì)廣州到湛江路程將縮短至2小時(shí)以內(nèi),。
廣湛高鐵是我省鐵路建設(shè)歷史上里程最長(zhǎng),、投資最大、引入樞紐方案最為復(fù)雜的項(xiàng)目,。廣東省鐵投集團(tuán)加大力度開展粵港澳大灣區(qū)鐵路規(guī)劃實(shí)施方案研究的課題調(diào)研,，面對(duì)今年年底廣湛高鐵開工建設(shè)的艱巨任務(wù)，全力以赴,，僅用了約一年時(shí)間就完成了從項(xiàng)目規(guī)劃方案研究到可研報(bào)告完成審查的過(guò)程,。
廣湛鐵路第二次環(huán)評(píng)公示后，佛山段居民擔(dān)心鐵路噪音,、振動(dòng)等影響,。為此，省鐵投集團(tuán)派駐技術(shù)團(tuán)隊(duì)常駐佛山南海,，與當(dāng)?shù)卣餐哌M(jìn)社區(qū),、走進(jìn)村民小組，為居民解疑釋惑,，并組織居民代表前往其他運(yùn)營(yíng)鐵路現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)鐵路環(huán)保設(shè)施,。
省鐵投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣湛鐵路是我省重點(diǎn)工程,，是民生工程,，決不能犧牲人民的利益,，項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作必須保證達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。
民生通??共享資源改善灣區(qū)民生福祉
為了推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的共享發(fā)展、民生改善,，省屬國(guó)企始終牢記使命,、積極擔(dān)當(dāng)，為與港澳共享安全清潔水源,、新鮮優(yōu)質(zhì)食品,，發(fā)揮應(yīng)有作用，積極改善大灣區(qū)人民的民生關(guān)切點(diǎn),。
作為人口最多,、經(jīng)濟(jì)總量居前的全球最大灣區(qū)，粵港澳大灣區(qū)面臨著水資源分布不均、開發(fā)利用不平衡,、應(yīng)急備用水源不足等一系列難題,，制約灣區(qū)發(fā)展。
由粵?？毓杉瘓F(tuán)承建的珠江三角洲水資源配置工程,，在今年5月正式全面動(dòng)工。為給粵港澳大灣區(qū)預(yù)留寶貴地表和淺層地下空間,，珠三角水資源配置工程選擇在深層地下空間建造,，由此帶來(lái)的施工難度大幅增加。為適應(yīng)工程的復(fù)雜性,、有效管控工程風(fēng)險(xiǎn),，珠三角水資源配置工程創(chuàng)新性引入第三方安全技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，要求各標(biāo)段施工單位安排一名注冊(cè)安全工程師納入安全監(jiān)管網(wǎng),，彌補(bǔ)了建設(shè)單位在技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)上天然的劣勢(shì),，拉緊扎牢安全生產(chǎn)的紅線。
珠江三角洲水資源配置工程建成后,，將有效提高粵港澳大灣區(qū)供水保證率和應(yīng)急保障能力,。廣東粵海珠三角供水有限公司總經(jīng)理杜燦陽(yáng)表示，該工程將為廣州南沙,、東莞,、深圳三大受水區(qū)每年分別引入5.31億立方米、3.3億立方米,、8.47億立方米的西江水,。“該工程不僅可解決廣州,、深圳,、東莞生活生產(chǎn)缺水問(wèn)題，還將改變大灣區(qū)東部單一供水水源現(xiàn)狀,，實(shí)現(xiàn)東江,、西江雙水源、雙保障,，供水保證率大大提高,。”
為了保證向港澳居民供應(yīng)新鮮食品,，省屬國(guó)企不遺余力,。今年，在澳門南粵聯(lián)豐的超市里,，首次出現(xiàn)了粵鹽生態(tài)海鹽的身影,。廣東省鹽業(yè)集團(tuán)為了滿足澳門市民對(duì)綠色生態(tài)產(chǎn)品的生活需求,，還原粵菜的經(jīng)典原味，將優(yōu)質(zhì)粵鹽產(chǎn)品輸送到澳門市場(chǎng),。據(jù)悉,，該生態(tài)海鹽獲得了全國(guó)唯一的生態(tài)原產(chǎn)地認(rèn)證。
目前,，粵鹽生態(tài)海鹽已在20多家超市上架,，同時(shí)推出袋裝和研磨瓶裝兩種規(guī)格，滿足中西菜肴不同調(diào)味需求,，貼合廣大澳門市民的烹飪習(xí)慣,。
針對(duì)澳門市場(chǎng)，省鹽業(yè)集團(tuán)廣州公司聯(lián)合南粵聯(lián)豐超市已開展了多場(chǎng)促銷活動(dòng),。省鹽業(yè)集團(tuán)客戶經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)為澳門消費(fèi)者介紹生態(tài)海鹽,，同時(shí)宣傳科普食鹽知識(shí)，在當(dāng)?shù)胤错憻崃摇?/p>
金融通??金融活水滋潤(rùn)大灣區(qū)互聯(lián)互通
粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)發(fā)展,，離不開金融活水的滋潤(rùn),。省屬金融企業(yè)結(jié)合主題教育強(qiáng)化初心使命，主動(dòng)作為,，發(fā)揮金融和資本的力量,，支持灣區(qū)建設(shè)。
7月20日,，南航集團(tuán)宣布正式實(shí)施股權(quán)多元化改革,，其中，由廣東省政府確定,，恒健控股公司出資100億元增資南航集團(tuán),。
作為第一次采取央企和地方合作模式，推進(jìn)中央企業(yè)集團(tuán)層面股權(quán)多元化改革的創(chuàng)新樣本,，此次增資資金主要用于航空運(yùn)輸主業(yè),，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。同時(shí),，將支持廣州,、深圳民航發(fā)展，加大寬體機(jī)投放,，持續(xù)拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),，并兼顧珠海、惠州,、揭陽(yáng)、湛江,、梅州等城市投入,，全面推動(dòng)廣東民航發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,。
“推動(dòng)央企與地方經(jīng)濟(jì)深度融合，在建設(shè)粵港澳大灣區(qū)中實(shí)現(xiàn)互利共贏,，這是恒健發(fā)揮廣東省級(jí)國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司和產(chǎn)融結(jié)合平臺(tái)作用的題中之義,。”恒健控股公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。
珠西綜合交通樞紐江門站也是金融支持大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的生動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),。目前，約4萬(wàn)平方米的站房主體已具雛形,，施工進(jìn)度超過(guò)五成,，預(yù)計(jì)明年將投入使用?；洶幕鹋c江門新會(huì)區(qū)國(guó)資委下屬企業(yè)開展合作,，對(duì)項(xiàng)目出資投入8億元。
作為江門市“一中心,、四門戶”鐵路大城格局中心的江門站,，匯聚江湛鐵路、廣佛江珠城際,、廣珠鐵路等6條軌道交通線,，建成后將達(dá)到8站臺(tái)20條線的規(guī)模，肩負(fù)著珠三角輻射粵西乃至大西南交通門戶的重要使命,。
2018年5月4日,，由廣東省政府與澳門特區(qū)政府共同推動(dòng)的廣東粵澳合作發(fā)展基金（下稱“粵澳基金”）正式簽約落地，規(guī)模200億元人民幣,?；洶幕鸬脑O(shè)立是粵澳兩地響應(yīng)粵港澳大灣區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措，標(biāo)志著粵澳金融合作創(chuàng)新迎來(lái)首個(gè)積極成果,，將主要投向于廣東省內(nèi)有利于粵澳兩地經(jīng)濟(jì)民生的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,。
粵澳基金投資江門站項(xiàng)目，對(duì)于支持江門打造綜合交通樞紐,，完善周邊地區(qū)交通配套,，提升江門區(qū)域地位和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，具有重大意義,。