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　　“五一”小長假即將到來，隨著我國疫情防控穩(wěn)中向好,，疫苗接種快速推進,，“五一”出行成為不少群眾的選擇。4月26日,，廣東省交通運輸廳發(fā)布出行指引,，預計“五一”期間，我省高速公路日均車流約為770萬車次,，峰值高達840萬次,，迎來新一輪出行高峰。

　　4月30日傍晚迎出行最高峰

　　我國交通運輸和旅游業(yè)持續(xù)復蘇,，國家明確低風險地區(qū)持“綠碼”在測溫正常且做好個人防護情況下可有序出行,。而我省各地均為低風險地區(qū)，出行不需核酸檢測證明,。出行政策的放寬,、疊加小客車免費通行政策等因素，預計“五一”期間,，我省高速公路日均車流約為770萬車次,，峰值高達840萬次，迎來新一輪出行高峰

　　由于“五一”假期交通出行需求大,，部分車主會選擇提前出行,，廣州、深圳等中心城市的出城車流密集，預計全省出行最高峰出現(xiàn)在4月30日17時至24時,、5月1日8時至12時,，返程高峰將出現(xiàn)在5月5日17時至22時。

　　廣西和湖南是主要省際出行方向

　　“五一”期間,，我省公路出行小型客車占比較高,。省內(nèi)，珠三角區(qū)域及粵西方向仍將是主要壓力區(qū)域,，粵東,、粵北主干道車流也較大。屆時,，省際及長途車流將明顯上升,，壓力會明顯大于清明假期，廣西和湖南將是主要的省際出行方向,。

　　出省車流集中在4月30日和5月1日,，回省車流集中在5月4日、5日,。部分省際通道,，如京珠北粵北段、二廣朱崗段,、仁新城口段,、清連高速，廣西方向云羅榃濱段,、云梧平臺段,、二廣懷集支線崗坪段，預計高峰時段車流壓力較大,。