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　　據(jù)廣州地鐵集團(tuán)廣東城際運(yùn)營(yíng)公司消息,，3月1日起，佛肇,、莞惠城際鐵路將啟用新版列車(chē)運(yùn)行圖,，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、優(yōu)化停站方案,、增加列車(chē)上線(xiàn),。兩條線(xiàn)路最小行車(chē)間隔壓縮至5分鐘內(nèi)，平均行車(chē)間隔壓縮至25分鐘內(nèi),，并采用“站站停+大站快車(chē)”的公交化運(yùn)營(yíng)模式,。

　　調(diào)圖后，兩條城際的行車(chē)間隔大幅壓縮,。佛肇城際鐵路每日開(kāi)行87列,，較目前增加58列，大站停列車(chē)單程旅行時(shí)間為45分鐘,，站站停列車(chē)單程旅行時(shí)間為64分鐘,；莞惠城際鐵路每日開(kāi)行80列，較目前增加41列,，大站停列車(chē)單程旅行時(shí)間為59分鐘,，站站停列車(chē)單程旅行時(shí)間為94分鐘。

　　新版列車(chē)運(yùn)行圖增開(kāi)大站快車(chē),，佛肇城際大站快車(chē)固定?？糠鹕轿鳌⑷?、大旺,、鼎湖東、肇慶5個(gè)車(chē)站,；莞惠城際大站快車(chē)固定?？啃〗鹂凇㈥惤?、常平南、松山湖北,、西平西,、東莞西6個(gè)車(chē)站。

　　根據(jù)新版列車(chē)運(yùn)行圖,，佛肇城際鐵路佛山西站往肇慶方向首班車(chē)為6:30,、末班車(chē)為21:35，全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加約1.5小時(shí)；肇慶站往佛山西方向首班車(chē)為6:00,，末班車(chē)為22:50,，全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加約3小時(shí)。

　　莞惠城際鐵路東莞西站首末班車(chē)時(shí)間維持不變（其中首班車(chē)為6:20,，末班車(chē)為21:50）,，小金口站首班車(chē)為6:15，末班車(chē)為21:35,，小金口往東莞西方向全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加約1.5小時(shí),。