(2006年1月4日鐵道部令第26號公布 自2006年3月1日起施行)
第一章 總則
第一條 為規(guī)范鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計活動,保證鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計質(zhì)量,,提高鐵路勘察設(shè)計水平,,保護(hù)人民生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),,制定本辦法,。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計活動,必須遵守本辦法,。
第三條 本辦法所稱鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計,,是指推薦建設(shè)方案,查明,、分析,、評價地質(zhì)地理環(huán)境特征和工程地質(zhì)條件,對技術(shù),、經(jīng)濟(jì),、環(huán)境、土地利用等方面進(jìn)行綜合分析,、論證,,編制設(shè)計文件,以及現(xiàn)場配合的活動,。
第四條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計必須堅持科學(xué)發(fā)展觀和為經(jīng)濟(jì)社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展服務(wù)的指導(dǎo)思想,,必須與社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng),與鐵路發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng),,做到經(jīng)濟(jì)效益,、社會效益和環(huán)境資源效益相統(tǒng)一。
第五條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī),、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)保密規(guī)定。
第六條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計必須貫徹以人為本,、服務(wù)運輸,、強(qiáng)本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化,、著眼發(fā)展的建設(shè)理念,,采用先進(jìn)的運輸管理模式,使用先進(jìn),、成熟,、經(jīng)濟(jì)、適用,、可靠的技術(shù),、工藝、設(shè)備和材料,,提高鐵路建設(shè)水平,,提高鐵路運輸能力和運輸效率。
第七條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計應(yīng)高度重視環(huán)境保護(hù)和水土保持工作,,節(jié)約能源和土地,,重視防災(zāi)減災(zāi)和運輸安全工作,保護(hù)文物,。
第八條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路主要技術(shù)政策和鐵路建設(shè)程序,,先勘察、后設(shè)計,。
第九條 從事鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計活動的企業(yè)和主要從業(yè)人員,,必須按規(guī)定取得相應(yīng)勘察設(shè)計資質(zhì)和個人執(zhí)業(yè)資格,在批準(zhǔn)的資質(zhì)和資格范圍內(nèi)從業(yè),。
第十條 鐵道部負(fù)責(zé)全國鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計活動的監(jiān)督管理,,建立鐵路項目勘察設(shè)計單位質(zhì)量信譽(yù)評價制度。
第二章 勘察設(shè)計程序
第十一條 鐵路大中型建設(shè)工程應(yīng)在項目決策階段開展預(yù)可行性研究和可行性研究,,在實施階段應(yīng)開展初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,。小型項目或工程簡易的項目,可適當(dāng)簡化,。
第十二條 預(yù)可行性研究報告是項目立項的依據(jù),,根據(jù)國家批準(zhǔn)的鐵路中長期規(guī)劃,收集相關(guān)資料,進(jìn)行社會,、經(jīng)濟(jì)和運量調(diào)查,、現(xiàn)場踏勘,系統(tǒng)研究項目在路網(wǎng)及綜合交通運輸體系中的作用和對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,,初步提出建設(shè)方案,、規(guī)模和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對主要工程,、外部環(huán)境,、土地利用、協(xié)作條件,、項目投資,、資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益等初步研究后編制,,論證項目建設(shè)的必要性和可能性,。
第十三條 可行性研究文件是項目決策的依據(jù),根據(jù)國家批準(zhǔn)的鐵路中長期規(guī)劃或項目建議書開展初測,,進(jìn)行社會,、經(jīng)濟(jì)和運量調(diào)查,綜合考慮運輸能力和運輸質(zhì)量,,從技術(shù),、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保,、節(jié)能、土地利用等方面進(jìn)行全面深入的論證,,對建設(shè)方案,、建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行比較分析后,,提出推薦意見,,進(jìn)行基礎(chǔ)性設(shè)計,提出主要工程數(shù)量,、主要設(shè)備和材料概數(shù),、拆遷概數(shù),用地概數(shù)和補(bǔ)償方案,,施工組織方案,,建設(shè)工期和投資估算,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價后編制,,論證建設(shè)項目的可行性,。
可行性研究的工程數(shù)量和投資估算要有較高的準(zhǔn)確度,環(huán)境保護(hù)、水土保持和使用土地設(shè)計工作應(yīng)達(dá)到規(guī)定的深度,。
第十四條 初步設(shè)計文件是確定建設(shè)規(guī)模和投資的主要依據(jù),,根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報告開展定測、現(xiàn)場調(diào)查,,通過局部方案比選和比較詳細(xì)的設(shè)計,,提出工程數(shù)量、主要設(shè)備和材料數(shù)量,、拆遷數(shù)量,、用地總量與分類及補(bǔ)償費用、施工組織設(shè)計及工程總投資后編制,。
初步設(shè)計文件應(yīng)滿足主要設(shè)備采購,、征地拆遷和施工圖設(shè)計的需要。
初步設(shè)計概算靜態(tài)投資一般不應(yīng)大于批復(fù)可行性研究報告的靜態(tài)投資,。
第十五條 施工圖文件是工程實施和驗收的依據(jù),,根據(jù)審批的初步設(shè)計文件進(jìn)行編制,為工程建設(shè)提供施工圖,、表,、設(shè)計說明和工程投資檢算。
建設(shè)項目施工圖投資檢算不得大于批準(zhǔn)初步設(shè)計概算,,因特殊情況而超出者,,須報初步設(shè)計批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)。
第十六條 各階段勘察設(shè)計工作必須達(dá)到規(guī)定的要求和深度,,不得將本階段工作推到下一階段進(jìn)行,。
第三章 勘察設(shè)計發(fā)包與承包
第十七條 鐵路大中型建設(shè)項目在決策階段一般通過方案競選方式選擇下一階段勘察設(shè)計單位。其他必須招標(biāo)的建設(shè)項目,,由業(yè)主或建設(shè)管理單位通過方案競選或招標(biāo)選定項目勘察設(shè)計單位,。
第十八條 決策階段選擇總體勘察設(shè)計單位的建設(shè)項目,建設(shè)管理單位可以在保證項目完整性,、系統(tǒng)性的前提下,,在初步設(shè)計階段對建設(shè)項目按段落、工點或?qū)I(yè)等進(jìn)行勘察設(shè)計招標(biāo),。
初步設(shè)計階段已進(jìn)行勘察設(shè)計招標(biāo)的建設(shè)項目,,施工圖階段不再進(jìn)行勘察設(shè)計招標(biāo)。
第十九條 依法必須招標(biāo)的建設(shè)項目,,可以對項目的勘察設(shè)計,、施工以及工程建設(shè)有關(guān)重要設(shè)備、材料的采購,,實行工程總承包招標(biāo),。
實行工程總承包招標(biāo)的建設(shè)項目,,初步設(shè)計階段不進(jìn)行勘察設(shè)計招標(biāo)。
第二十條 鐵路建設(shè)工程項目勘察設(shè)計招標(biāo),,應(yīng)以投標(biāo)人的業(yè)績,、信譽(yù)和承擔(dān)項目的勘察設(shè)計人員的資格和能力、勘察設(shè)計方案的優(yōu)劣以及勘察設(shè)計費報價為依據(jù),,進(jìn)行綜合評定,。
第二十一條 建設(shè)項目方案競選中選的勘察設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)管理單位要求提供詳細(xì)的勘察設(shè)計資料。
第二十二條 鐵路建設(shè)項目業(yè)主或建設(shè)管理單位應(yīng)與勘察設(shè)計單位簽訂勘察設(shè)計合同,,督促勘察設(shè)計單位按合同約定完成勘察設(shè)計業(yè)務(wù),。
第二十三條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計合同中應(yīng)明確建設(shè)項目的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模,、建設(shè)方案等建設(shè)目標(biāo),,同時確定勘察設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
第二十四條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計合同應(yīng)為勘察設(shè)計單位提出能夠保證勘察設(shè)計質(zhì)量的合理工期,。
第二十五條 中標(biāo)的勘察設(shè)計單位必須完成工程建設(shè)項目的主要勘察設(shè)計業(yè)務(wù),。經(jīng)業(yè)主或建設(shè)管理單位書面批準(zhǔn),方可將一些專業(yè)勘察設(shè)計業(yè)務(wù)分包給其他具有相應(yīng)資質(zhì)條件的工程勘察設(shè)計單位,,并對分包的勘察設(shè)計業(yè)務(wù)的質(zhì)量負(fù)責(zé),。
第四章 工程勘察
第二十六條 勘察工作是設(shè)計工作的依據(jù),是保證建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ),,鐵路建設(shè)必須重視勘察工作,。
第二十七條 鐵路工程勘察主要包括初測、定測,。工程地質(zhì)條件復(fù)雜的地段和工點,,應(yīng)在相應(yīng)階段加深地質(zhì)勘察工作。
第二十八條 初測主要查明線路通過地區(qū)的地形,、地貌,、地物、區(qū)域地質(zhì)條件,、推薦方案和主要比較方案的地質(zhì)條件,。初測資料是可行性研究的依據(jù),。
定測主要核實方案通過地區(qū)的地形,、地貌、地物,,詳細(xì)查明方案的地質(zhì)條件,,為各類建筑物提供地質(zhì)資料。定測成果是初步設(shè)計的依據(jù),。
第二十九條 鐵路工程地質(zhì)勘察實行綜合勘探,,通過加強(qiáng)地質(zhì)測繪工作,,采用新技術(shù)、新方法,,應(yīng)用多種地質(zhì)勘探方法,,相互驗證和綜合分析,提高和保證工程勘察質(zhì)量,。
第三十條 鐵路勘察實行勘察大綱審查制度,。勘察單位應(yīng)依據(jù)項目建議書或可行性研究報告批復(fù)意見,、規(guī)程規(guī)范編制勘察大綱,,業(yè)主或建設(shè)管理單位應(yīng)對勘察大綱組織審查。審查后的勘察大綱為工程勘察合同的組成部分,。
第三十一條 鐵路勘察實行監(jiān)理(或咨詢)和勘察成果驗收制度,。業(yè)主或建設(shè)管理單位應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的工程勘察單位依照批準(zhǔn)的勘察大綱對勘察進(jìn)行監(jiān)理(或咨詢),應(yīng)組織對勘察資料和勘察報告進(jìn)行驗收,,對實際完成的勘察工作量進(jìn)行審核,。
勘察監(jiān)理工作必須與勘察工作同時進(jìn)行。
第三十二條 勘察單位應(yīng)加強(qiáng)管理,,科學(xué)合理地編制勘察大綱,,嚴(yán)格按操作規(guī)程和勘測細(xì)則作業(yè),加強(qiáng)過程管理,,接受工程勘察監(jiān)理(或咨詢)的檢查,,保證勘察工作達(dá)到規(guī)定的深度,勘察成果真實,、準(zhǔn)確,,滿足設(shè)計要求。
第三十三條 業(yè)主或建設(shè)管理單位應(yīng)按照工程勘察合同約定解決勘察工作的外部環(huán)境問題,,協(xié)調(diào)解決勘察工作中存在的問題,,為勘察工作提供條件,同時對勘察工作進(jìn)行監(jiān)督,、檢查,。
第三十四條 勘察單位要加強(qiáng)對經(jīng)業(yè)主或建設(shè)管理單位批準(zhǔn)分包的勘察工作的管理,對分包勘察業(yè)務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),。
第五章 設(shè)計文件編制
第三十五條 鐵路建設(shè)工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)依據(jù)下列要求編制:
一,、鐵路路網(wǎng)規(guī)劃;
二,、項目批準(zhǔn)文件,;
三、設(shè)計階段對應(yīng)的勘察成果,;
四,、鐵路主要技術(shù)政策,;
五、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),;
六,、鐵路設(shè)計規(guī)程規(guī)范;
七,、鐵路工程建設(shè)設(shè)計文件編制規(guī)定,;
八、設(shè)計合同,。
第三十六條 鐵路建設(shè)工程設(shè)計必須做好經(jīng)濟(jì)和社會調(diào)查,,掌握區(qū)域運輸需求、區(qū)域交通運輸結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀和規(guī)劃,、鐵路運輸需求,,在征求鐵路運輸企業(yè)意見的基礎(chǔ)上,提出建設(shè)項目的近,、遠(yuǎn)期客貨運量和運輸組織方案的推薦建議,。
第三十七條 鐵路建設(shè)工程設(shè)計必須根據(jù)鐵路路網(wǎng)規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,采用先進(jìn)的運輸管理模式,,綜合考慮近期與遠(yuǎn)期,、相關(guān)線路技術(shù)條件、路網(wǎng)運輸能力,、運輸質(zhì)量,、運營成本和工程投資,在充分論證的基礎(chǔ)上,,推薦先進(jìn)適用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。
第三十八條 鐵路建設(shè)工程設(shè)計必須應(yīng)用系統(tǒng)工程理論,優(yōu)化點與點,、線與線,、點與線、固定設(shè)備與移動設(shè)備以及裝備能力的匹配,,正確處理建設(shè)與運輸,、建設(shè)與維修、新建工程與既有設(shè)備的關(guān)系,,通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,,選擇技術(shù)適用、經(jīng)濟(jì)合理的建設(shè)方案,。
第三十九條 鐵路建設(shè)工程設(shè)計必須加強(qiáng)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作,,保護(hù)環(huán)境和基本農(nóng)田,,節(jié)約土地,,進(jìn)行合理充分的方案比選,,完善優(yōu)化設(shè)計;采用科學(xué)先進(jìn)的施工工藝和工程措施,,提出實用經(jīng)濟(jì)的施工組織設(shè)計,;準(zhǔn)確計算工程、材料,、設(shè)備和征地拆遷數(shù)量,,采用合理的定額和單價,按照建設(shè),、運營費用最合理的原則確定工程建設(shè)投資,。
第四十條 鐵路建設(shè)工程設(shè)計必須依據(jù)經(jīng)驗收的勘察資料進(jìn)行,達(dá)到規(guī)定的深度,,滿足項目決策和工程實施的要求,。
工程設(shè)計選用的材料、設(shè)備,,應(yīng)當(dāng)注明其規(guī)格,、性能等技術(shù)指標(biāo),其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定,。
除特殊要求的建筑材料,、專用設(shè)備外,設(shè)計單位不得指定生產(chǎn)廠,、供應(yīng)商,。
第四十一條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計應(yīng)在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的前提下,將正確執(zhí)行鐵路勘察設(shè)計規(guī)程規(guī)范和技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合起來,,提高鐵路勘察設(shè)計水平,。
第四十二條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計應(yīng)積極推廣使用信息技術(shù),完善勘察設(shè)計一體化,;設(shè)計文件格式應(yīng)符合鐵路建設(shè)信息化要求,,設(shè)計單位應(yīng)及時將設(shè)計文件輸入信息系統(tǒng)。
第四十三條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計應(yīng)研究鐵路建設(shè)三維可視設(shè)計技術(shù),,為鐵路建設(shè)提供數(shù)字化的設(shè)計文件,,為運輸生產(chǎn)和設(shè)備維修管理信息化提供基礎(chǔ)資料。
第六章 設(shè)計文件審查
第四十四條 鐵路建設(shè)工程項目的設(shè)計文件實行審查制度,。
第四十五條 業(yè)主或建設(shè)管理單位應(yīng)根據(jù)項目批準(zhǔn)文件,、設(shè)計文件編制規(guī)定,對勘察設(shè)計單位提交的勘察設(shè)計文件進(jìn)行審查,;項目建議書和可行性研究報告按規(guī)定程序?qū)彶?,需要上報的,按國家?guī)定程序上報,。
第四十六條 鐵路建設(shè)項目的初步設(shè)計文件實行審查制度,,審查重點包括涉及公共利益,、公眾安全、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,。
新建改建路網(wǎng)干線,、時速160公里及以上鐵路建設(shè)項目的初步設(shè)計文件,由鐵道部組織審查,。其他鐵路建設(shè)項目的初步設(shè)計文件由投資方組織審查,,建設(shè)項目所在地鐵路局參與審查。
第四十七條 鐵路建設(shè)項目的施工圖實行審核制度,,由建設(shè)管理單位組織審核,;特殊項目由鐵道部指定單位審核。鐵道部對施工圖審核工作實施監(jiān)督,。
未經(jīng)審核或?qū)徍瞬缓细竦氖┕D,,不得交付施工。
第四十八條 業(yè)主和建設(shè)管理單位不得明示或暗示勘察設(shè)計單位違反法律,、法規(guī),、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察設(shè)計。
勘察設(shè)計單位應(yīng)拒絕業(yè)主,、建設(shè)管理單位和其他單位提出的違反法律,、法規(guī)、規(guī)章,,以及違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,。
第四十九條 批準(zhǔn)的項目建議書、可行性研究報告和初步設(shè)計文件是開展下一步工作和審查的依據(jù),,除原批準(zhǔn)單位或其上級單位外,,其他單位不得修改或變更。
施工圖設(shè)計中,,對初步設(shè)計批準(zhǔn)的設(shè)計內(nèi)容需要作較大修改的,,經(jīng)建設(shè)管理單位報原初步設(shè)計審批單位批準(zhǔn)后方可修改。
第七章 設(shè)計文件實施
第五十條 勘察設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)勘察設(shè)計合同約定,,向業(yè)主或建設(shè)管理單位提交勘察設(shè)計文件,,說明設(shè)計意圖。
第五十一條 勘察設(shè)計單位應(yīng)在建設(shè)項目開工前,,按審核后的施工圖,,向施工、監(jiān)理單位說明設(shè)計意圖,,提出建設(shè),、監(jiān)理和施工注意事項。
第五十二條 建設(shè)項目開工后,勘察設(shè)計單位應(yīng)設(shè)立現(xiàn)場設(shè)計代表機(jī)構(gòu),,選派主持或參與該項目施工圖設(shè)計的主要技術(shù)人員常駐現(xiàn)場,,完善和優(yōu)化勘察設(shè)計,及時解決施工中出現(xiàn)的勘察設(shè)計問題,,按變更設(shè)計管理規(guī)定修改設(shè)計。
第五十三條 勘察設(shè)計單位應(yīng)及時對建設(shè)管理,、咨詢,、監(jiān)理單位提出的勘察設(shè)計文件中存在的問題進(jìn)行研究,提出處理意見和實施方案,。
勘察設(shè)計文件一般由原勘察設(shè)計單位修改,。經(jīng)原勘察設(shè)計單位書面同意,建設(shè)管理單位可以委托其他具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計單位修改設(shè)計文件,。修改勘察設(shè)計文件的單位對修改的勘察設(shè)計文件承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,,原勘察設(shè)計單位仍對設(shè)計文件的總體性負(fù)責(zé)。
第五十四條 批準(zhǔn)的初步設(shè)計概算為鐵路建設(shè)工程項目總投資的控制數(shù),,一般不得調(diào)整,。因政策和特殊原因需要調(diào)整的,按規(guī)定程序報批,。
第五十五條 勘察設(shè)計單位有權(quán)督促施工單位按審核后的施工圖文件施工,,對發(fā)現(xiàn)不按施工圖文件施工的,應(yīng)及時通知建設(shè)管理單位和監(jiān)理單位,。
第五十六條 勘察設(shè)計單位應(yīng)在建設(shè)項目正式交付運營后,,針對勘察設(shè)計質(zhì)量進(jìn)行回訪,及時協(xié)助解決因勘察設(shè)計原因出現(xiàn)的問題,。
第八章 勘察設(shè)計收費
第五十七條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計收費必須遵守國家的相關(guān)規(guī)定,。
第五十八條 鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計費應(yīng)在國家和鐵道部規(guī)定的范圍內(nèi),通過勘察設(shè)計招標(biāo)確定,,勘察設(shè)計費支付方式在工程勘察設(shè)計合同中約定,。
第五十九條 勘察設(shè)計費與勘察設(shè)計質(zhì)量掛鉤??辈煸O(shè)計質(zhì)量達(dá)不到合同約定或造成質(zhì)量事故的,,勘察設(shè)計單位應(yīng)無償補(bǔ)充勘察、修改設(shè)計,,并按規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及賠償,。
第九章 罰則
第六十條 參與鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計活動的當(dāng)事人發(fā)生違法行為的,依法承擔(dān)法律責(zé)任,。
第六十一條 鐵道部對參與鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計的單位和個人違反本辦法規(guī)定的行為,,按照國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定進(jìn)行行政處罰。應(yīng)予吊銷資質(zhì)或資格處罰的,,由鐵道部向有關(guān)部門提出建議,。
第六十二條 業(yè)主或建設(shè)管理單位有下列行為之一者,責(zé)令改正,,對單位和直接責(zé)任人給以警告:
?。ㄒ唬┪窗匆?guī)范審查勘察大綱的;
?。ǘ┪窗匆?guī)定委托工程勘察監(jiān)理或咨詢的,;
(三)未按規(guī)范驗收勘察資料的,;
?。ㄋ模┯捎诠芾聿坏轿恢率箍辈煸O(shè)計工作達(dá)不到規(guī)定深度的;
?。ㄎ澹┥蠄髮彶榈脑O(shè)計文件未按規(guī)定初審的,;
(六)未按規(guī)定審核施工圖的,;
?。ㄆ撸┪窗匆?guī)定處理變更設(shè)計的;
?。ò耍┪绰男斜O(jiān)督責(zé)任,,造成勘察設(shè)計質(zhì)量大事故以及以上事故的。
第六十三條 勘察設(shè)計單位有下列行為之一者,,責(zé)令改正,,對單位和直接責(zé)任人給以警告:
(一)不按規(guī)范編制勘察大綱的,;
?。ǘ┎慌浜瞎こ痰刭|(zhì)勘察監(jiān)理(咨詢)工作的;
?。ㄈ┎慌浜显O(shè)計文件審查工作的,;
(四)不按時向施工,、監(jiān)理單位解釋設(shè)計文件的,;
(五)未設(shè)置現(xiàn)場配合機(jī)構(gòu),、配備相應(yīng)人員的,;
(六)不及時處理建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)的勘察設(shè)計問題的,;
?。ㄆ撸╉椖框炇蘸髢赡陜?nèi)未進(jìn)行設(shè)計回訪的,;
(八)不積極推廣使用信息技術(shù)的,。
有前款行為之一,,情節(jié)嚴(yán)重的,按規(guī)定暫停參加鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計投標(biāo),;造成經(jīng)濟(jì)損失的,,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十章 附則
第六十四條 本辦法由鐵道部負(fù)責(zé)解釋,。
第六十五條 本辦法自2006年3月1日起施行,。