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　　全長1875公里,，全球最長，連接14個地市,、38個縣（區(qū)）,、164個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、15個產(chǎn)業(yè)園區(qū),、20個濱海新區(qū),，串接7個濱海旅游組團，輻射72個A級以上濱海旅游景區(qū)……這一連串亮眼的數(shù)字,，來自記者近日從廣東省交通運輸廳獲悉的《廣東濱海旅游公路規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）,。

　　按照《規(guī)劃》，2020年,，廣東濱海旅游公路各市路段將全面啟動建設(shè),，到2025年，濱海旅游公路兼具交通運輸,、生態(tài)保護(hù),、旅游休閑的復(fù)合型功能將全面實現(xiàn)，全面支撐起我省沿海經(jīng)濟帶的發(fā)展,。

　　布局??輻射72個A級以上旅游景區(qū)

　　按照《規(guī)劃》,，廣東濱海旅游公路東起饒平縣大埕鎮(zhèn)粵閩界，由東往西經(jīng)潮州,、汕頭,、揭陽、汕尾,、惠州,、深圳、東莞,、廣州,、中山,、珠海、江門,、陽江,、茂名、湛江等14個濱海城市,，終于湛江市廉江市高橋鎮(zhèn)粵桂界,，長約1570公里。此外,，濱海旅游公路設(shè)連接重要沿海海島（半島）并納入省道規(guī)劃的支線約305公里,。

　　建成后廣東濱海旅游公路主線和支線總里程約1875公里，將成為全球最長的濱海公路,。

　　在《規(guī)劃》中,，濱海旅游公路將發(fā)揮最大的“連接”效應(yīng)，沿途共連接38個縣（區(qū)）,、164個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）,、15個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、20個濱海新區(qū),。

　　同時,，立足“交通+旅游”融合的發(fā)展理念，濱海旅游公路依山,、就勢、臨海,，串接起豐富的旅游資源,，充分展現(xiàn)廣東最美的海灣、岸線,、沙灘,、海島、海洋生物等生態(tài)資源景觀,，沿途經(jīng)過環(huán)珠江口,、川島―銀湖灣、海陵島―水東灣,、環(huán)雷州半島,、大亞灣―稔平半島、紅海灣―碣石灣,、汕潮揭―南澳等7個濱海旅游組團,，輻射72個A級以上濱海旅游景區(qū)，其中5A級景區(qū)4個,、4A級景區(qū)24個,。

　　亮點??快慢結(jié)合規(guī)劃四大系統(tǒng)

　　《規(guī)劃》提出，為了嚴(yán)格落實生態(tài)環(huán)境和海岸功能管控要求，順應(yīng)濱海地區(qū)的自然肌理,，濱海旅游公路通過快速通道與慢行系統(tǒng)有機結(jié)合,，規(guī)劃了四大系統(tǒng)：車行系統(tǒng)、慢行系統(tǒng),、濱海風(fēng)貌帶,、配套服務(wù)設(shè)施等。

　　其中,，車行系統(tǒng)服務(wù)車輛正常的通過性交通,，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以需求為導(dǎo)向，結(jié)合建設(shè)條件因地制宜確定,，原則上采用高等級普通公路標(biāo)準(zhǔn),；慢行系統(tǒng)主要服務(wù)休閑性騎行、徒步,、觀光等,，與車行道并線或分離設(shè)置；濱海風(fēng)貌帶是公路兩側(cè)自然生態(tài),、人文風(fēng)貌的展示區(qū)域,，也是休閑活動和旅游服務(wù)設(shè)施相對集中的區(qū)域；配套服務(wù)設(shè)施包括為車輛服務(wù)的公路配套服務(wù)設(shè)施和為旅客服務(wù)的旅游配套服務(wù)設(shè)施,。

　　此外,，在縱向上，廣東濱海旅游公路縱向分城市海濱段,、旅游觀光段,、美麗鄉(xiāng)村段、景觀過渡段四類路段進(jìn)行特色設(shè)計,。濱海旅游公路全長1570公里的主線中,，旅游觀光段約703公里、城市海濱段430公里,。

　　四類路段特色各不相同,，城市海濱段經(jīng)過城鎮(zhèn)化區(qū)域，展示沿海城市風(fēng)貌,，主要服務(wù)城市集散交通,，兼顧游客慢行休閑需求；旅游觀光段經(jīng)過旅游景區(qū)和生態(tài)視域良好區(qū)域,，強化濱海旅游休閑功能,，注重行車舒適性，服務(wù)游客慢行旅游觀光需求等,；美麗鄉(xiāng)村段串聯(lián)特色小鎮(zhèn),、特色鄉(xiāng)村等節(jié)點,，突出鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色文化，注重交通的通達(dá)性,，服務(wù)游客體驗觀光需求等,；景觀過渡段經(jīng)過旅游資源一般性區(qū)域，側(cè)重交通的快速通過性,。

　　進(jìn)度??2020年各市啟動建設(shè)

　　對于濱海旅游公路的建設(shè)進(jìn)度,，《規(guī)劃》中確定茂名、陽江和汕頭等地市路段為全省示范工程,，先行啟動建設(shè),。

　　到2020年，濱海旅游公路各市路段全面啟動建設(shè),，先行示范段的主體功能部分基本建成,；建成若干濱海風(fēng)貌帶和特色服務(wù)設(shè)施示范工程。

　　到2022年,，臨海岸線自東向西的濱海旅游公路主體功能基本實現(xiàn),，與沈海高速公路（粵境段）共同形成提供差異化服務(wù)、功能互補的復(fù)合型公路走廊,，全面提升我省濱海地區(qū)的交通運輸服務(wù)水平,，為沿海經(jīng)濟帶提振發(fā)展、“交通+旅游”融合發(fā)展和特色小鎮(zhèn)（濱海新區(qū)）加快建設(shè)提供交通支撐,；若干具備條件的典范工程（先行段,、示范段）全面完成。

　　到2025年,，濱海旅游公路兼具交通運輸,、生態(tài)保護(hù)、旅游休閑復(fù)合型功能全面實現(xiàn),，國家東南沿海風(fēng)景道廣東段成為我省的新名片，沿線極具潮汕文化,、廣府文化,、客家文化、瓊雷文化和海絲文化的特色小鎮(zhèn),、濱海新城在數(shù)量和品質(zhì)上實現(xiàn)跨越發(fā)展,，全面支撐我省濱海旅游轉(zhuǎn)型升級。