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贛深客專廣東段正式動工 胡春華朱小丹見證項目開工
12月22日,贛深客專廣東段在河源動工建設(shè),。省委書記胡春華,、省長朱小丹前往開工現(xiàn)場,看望慰問一線參建人員,,并見證項目開工,。
胡春華現(xiàn)場聽取了項目建設(shè)和廣東鐵路規(guī)劃情況匯報。項目有關(guān)負責人介紹,,贛深客專是京九客專南段,,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,建成通車后將成為廣東又一條陸上出省大通道,,將結(jié)束河源市不通高鐵的歷史,。胡春華強調(diào),贛深客專對沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,項目施工單位,、廣大建設(shè)者和沿線各市要通力合作,,在確保安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量的前提下,加快項目建設(shè)進度,,力爭早日建成通車,。
據(jù)了解,贛深客專項目北起江西省贛州市贛州西站,,向南途經(jīng)廣東省河源,、惠州、東莞,、深圳市,,終點接入深圳北站,新建正線全長436.37公里,,其中廣東省境內(nèi)301.8公里,。廣東境內(nèi)新建車站7座,分別為和平東,、龍川西,、東源、河源東,、博羅北,、惠州北、塘廈,,預留仲愷站和光明城站設(shè)置條件,。線路建設(shè)標準為客運專線,按雙線電氣化,、速度目標值350公里/小時設(shè)計,。工程投資估算總額620億元,其中廣東段投資估算總額458億元,,由中國鐵路總公司和廣東省共同出資建設(shè),,預計2020年完工。贛深客專建成后,,從河源到廣州的時間將由現(xiàn)在的接近3小時壓縮到不到1小時,,到深圳的時間將由2.5小時壓縮到40分鐘。
中國鐵路總公司副總經(jīng)理黃民,,省領(lǐng)導馬興瑞,、徐少華、鄒銘,,深圳市市長許勤,,省直有關(guān)單位,、有關(guān)市和廣鐵集團負責同志參加活動。
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