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廣東省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知
粵辦函〔2021〕242號
來源:本網(wǎng)時(shí)間:2021-08-12 09:28
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廣東省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)

國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市

停車設(shè)施發(fā)展意見的通知

粵辦函〔2021〕242號


各地級以上市人民政府,,省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):

  經(jīng)省人民政府同意,,現(xiàn)將《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國辦函〔2021〕46號)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,,請結(jié)合《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)和改進(jìn)全省城市停車管理工作指導(dǎo)意見的通知》(粵府辦〔2020〕19號)一并抓好貫徹落實(shí),。

  加快推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展,補(bǔ)齊城市停車供給短板,,是改善城市人居環(huán)境,、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競爭力的重要舉措。各地,、各部門要高度重視,,前瞻性系統(tǒng)性謀劃推動(dòng)城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè),提升綜合管理水平,,以市場化,、法治化方式推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展,有效滿足市場主體和人民群眾合理停車需求,。

  各地級以上市人民政府要落實(shí)主體責(zé)任,,健全工作機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)本市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作,,有力有序推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展,。省發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳要抓緊牽頭建立省級城市停車設(shè)施發(fā)展聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,,統(tǒng)籌指導(dǎo)全省城市停車設(shè)施發(fā)展工作,。各地、各有關(guān)單位要通過政策支持,、機(jī)制保障,、加大投入等方式治理城市停車難題;加強(qiáng)政策解讀宣傳引導(dǎo),,總結(jié)推廣停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理好經(jīng)驗(yàn),、好做法,共同推動(dòng)城市交通條件持續(xù)改善和宜居水平不斷提升,。


省政府辦公廳

2021年8月1日


國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門

關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知

國辦函〔2021〕46號


各省,、自治區(qū)、直轄市人民政府,,國務(wù)院各部委,、各直屬機(jī)構(gòu):

  國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、公安部,、自然資源部《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》已經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,,請認(rèn)真貫徹落實(shí),。      


國務(wù)院辦公廳

2021年5月7日


  (此件公開發(fā)布)


關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見

國家發(fā)展改革委 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 公安部 自然資源部


  城市停車設(shè)施是滿足人民美好生活需要的重要保障,也是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要支撐,。近年來,,我國城市停車設(shè)施規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,停車秩序不斷改善,,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展逐步深入,,但仍存在供給能力短缺、治理水平不高,、市場化進(jìn)程滯后等問題,。為加快補(bǔ)齊城市停車供給短板,改善交通環(huán)境,,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,,現(xiàn)提出以下意見。

  一,、總體要求

 ?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中,、三中、四中,、五中全會(huì)精神,,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,,立足新發(fā)展階段,、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,著力加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),,以市場化,、法治化方式推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展,提高綜合管理能力,,有效滿足市場主體和人民群眾合理停車需求,,為改善城市人居環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競爭力提供有力支撐,。

  (二)基本原則,。

  ——科學(xué)規(guī)劃、分類施策,。根據(jù)城市發(fā)展需要,,區(qū)分基本停車需求和出行停車需求,,統(tǒng)籌布局城市停車設(shè)施。加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域停車設(shè)施建設(shè)管理,,優(yōu)化停車設(shè)施供給結(jié)構(gòu),。

  ——政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作,。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),深化“放管服”改革,,營造良好市場環(huán)境,。堅(jiān)持“誰投資、誰受益”原則,,激發(fā)各類市場主體投資運(yùn)營城市停車設(shè)施的動(dòng)力,。

  ——建管并重、集約發(fā)展,。節(jié)約集約利用土地資源,,合理利用地上地下空間,擴(kuò)大城市停車設(shè)施有效供給,。盤活存量資源,,提高管理水平,推進(jìn)開放共享,,充分發(fā)揮停車設(shè)施效能,。

  ——改革創(chuàng)新、支撐保障,。健全管理體制機(jī)制,,落實(shí)主體責(zé)任,完善停車治理,。強(qiáng)化資金,、土地等要素支撐,推進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)融合應(yīng)用,,提高城市停車設(shè)施智能化水平,。

  (三)主要目標(biāo)。到2025年,,全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主,、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng),,社會(huì)資本廣泛參與,,信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,停車資源高效利用,,城市停車規(guī)范有序,,依法治理、社會(huì)共治局面基本形成,居住社區(qū),、醫(yī)院,、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足,。到2035年,,布局合理、供給充足,、智能高效,、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成,為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐,。

  二,、推進(jìn)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

  (四)加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),。做好城市停車普查,,摸清停車資源底數(shù),建立城市停車設(shè)施供給能力評價(jià)制度,。依據(jù)國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,,區(qū)分不同城市及其不同區(qū)域的功能要求,按照差異化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,,統(tǒng)籌地上地下空間利用,,科學(xué)編制城市停車規(guī)劃。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,自然資源部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (五)有效保障基本停車需求,。新建居住社區(qū)嚴(yán)格按照城市停車規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車位,。鼓勵(lì)有條件的城市加快實(shí)施城市更新行動(dòng),結(jié)合老舊小區(qū),、老舊廠區(qū),、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造,,積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施,,地方各級財(cái)政可合理安排資金予以統(tǒng)籌支持。支持城市通過內(nèi)部挖潛增效,、片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式,,提出居民停車綜合解決方案。充分發(fā)揮基層政府和街道,、社區(qū)作用,,完善業(yè)主委員會(huì)協(xié)調(diào)機(jī)制,,兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共管共享模式,。加大公交場站配建力度,,保障公交車輛停放,逐步消除公交車夜間占道停車,。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,公安部、財(cái)政部,、自然資源部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部,、應(yīng)急部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (六)合理滿足出行停車需求。在學(xué)校,、醫(yī)院,、辦公樓、商業(yè)區(qū),、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,,結(jié)合公共交通發(fā)展情況和周邊區(qū)域交通條件,區(qū)分不同時(shí)長停車需要,,綜合采取資源共享,、價(jià)格調(diào)節(jié)、臨時(shí)停車等措施,,合理確定停車設(shè)施規(guī)模,。適當(dāng)控制公共交通發(fā)達(dá)區(qū)域停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,國家發(fā)展改革委,、公安部、自然資源部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (七)加強(qiáng)停車換乘銜接。加強(qiáng)出行停車與公共交通有效銜接,,鼓勵(lì)大中城市軌道交通外圍站點(diǎn)建設(shè)“停車+換乘”(P+R)停車設(shè)施,,支持公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu),。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,國家發(fā)展改革委、自然資源部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  三,、加快停車設(shè)施提質(zhì)增效

  (八)提升裝備技術(shù)水平,。支持停車裝備制造企業(yè)強(qiáng)化自主創(chuàng)新,,加強(qiáng)機(jī)械式停車裝備等研發(fā),打造自主品牌,。鼓勵(lì)電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)在停車設(shè)施應(yīng)用,。統(tǒng)籌推進(jìn)路內(nèi)停車和停車設(shè)施收費(fèi)電子化建設(shè),并按一定比例配建新能源小汽車,、公交車等充電設(shè)施,。(國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部、國家能源局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (九)優(yōu)化停車信息管理,。鼓勵(lì)多元主體合作,,根據(jù)各地實(shí)際情況完善和更新停車數(shù)據(jù)信息,最大限度開放停車數(shù)據(jù),,促進(jìn)停車信息共享,。支持有條件的地區(qū)推進(jìn)停車信息管理平臺與城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺深度融合。引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)等依法依規(guī)為公眾提供停車信息引導(dǎo)等服務(wù),。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部,、自然資源部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (十)推廣智能化停車服務(wù),。加快應(yīng)用大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信(5G),、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)新模式,,開發(fā)移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)信息查詢,、車位預(yù)約,、電子支付等服務(wù)功能集成,推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配,。鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠,、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù),。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,國家發(fā)展改革委,、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部,、人民銀行按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (十一)鼓勵(lì)停車資源共享。充分挖掘既有資源潛力,,提高停車設(shè)施利用效率,。支持機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位在加強(qiáng)安全管理的前提下,,率先向社會(huì)開放停車設(shè)施,。鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫字樓,、旅游景區(qū),、體育場館等停車設(shè)施在空閑時(shí)段向社會(huì)開放。鼓勵(lì)居住社區(qū)在保障安全和滿足基本停車需求的前提下,,錯(cuò)時(shí)向社會(huì)開放停車設(shè)施,。鼓勵(lì)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)居民夜間充分利用周邊道路或周邊單位的閑置車位停放車輛。發(fā)揮市場機(jī)制作用,,探索通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段實(shí)現(xiàn)車位共享、提高使用效率,。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,國家發(fā)展改革委、公安部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  四,、強(qiáng)化資金用地等政策保障

  (十二)鼓勵(lì)社會(huì)資本參與,。規(guī)范運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作(PPP)等模式推動(dòng)共同投資運(yùn)營停車設(shè)施,。對停車需求大、收益較好的中心城區(qū),、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施,,鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場化投資為主開發(fā)運(yùn)營。有條件的城市片區(qū)可通過項(xiàng)目打包,、統(tǒng)一招標(biāo),、規(guī)范補(bǔ)貼等方式鼓勵(lì)進(jìn)行規(guī)模化開發(fā),。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施,,可通過合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式,,吸引社會(huì)資本參與,。允許利用地方政府專項(xiàng)債券資金支持具有一定收益的停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),。積極拓展配套服務(wù)功能,在不減少車位的前提下,,可允許停車設(shè)施配建一定比例的洗車點(diǎn),、便利店等便民設(shè)施,提升項(xiàng)目綜合收益能力,。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,國家發(fā)展改革委、財(cái)政部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (十三)創(chuàng)新金融支持方式,。開展城市停車設(shè)施建設(shè)試點(diǎn),對有規(guī)劃,、有目標(biāo),、有進(jìn)度、有政策,、有治理措施的城市,,加大金融支持力度。在完善償債措施等前提下,,支持企業(yè)以市場化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項(xiàng)債券,。鼓勵(lì)商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下,,探索提供基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資,、融資租賃等金融服務(wù);鼓勵(lì)通過資產(chǎn)證券化等方式,,盤活存量資產(chǎn),。鼓勵(lì)采取“債貸組合”等方式,構(gòu)建多元化,、可持續(xù)的城市停車設(shè)施融資體系,。(國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、人民銀行,、銀保監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì),、各省級人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (十四)完善停車設(shè)施用地政策,。加強(qiáng)獨(dú)立新建停車設(shè)施用地保障,充分利用城市邊角空閑土地,、中心城區(qū)功能搬遷騰出土地,、城市公共設(shè)施新改建預(yù)留土地以及機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位自有土地增建停車設(shè)施,,鼓勵(lì)其他土地使用權(quán)人利用自有土地增建停車設(shè)施,。充分利用地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施,,挖掘城市道路、廣場,、公園綠地以及公交場站,、垃圾站等公共設(shè)施地下空間潛力,布局建設(shè)停車設(shè)施,,鼓勵(lì)建設(shè)多功能綜合體,。各地區(qū)結(jié)合具體實(shí)際,抓緊出臺土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則,,落實(shí)土地要素市場化配置政策,,采用長期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地,;符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,,采取劃撥方式供地。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,自然資源部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  五,、營造良好市場環(huán)境

 ?。ㄊ澹┓艑捠袌鰷?zhǔn)入條件。深化“放管服”改革,,培育公平開放的停車市場環(huán)境,,消除市場壁壘和障礙,鼓勵(lì)各類市場主體全面參與設(shè)施建設(shè),、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng),、設(shè)施維保,、運(yùn)營管理和信息系統(tǒng)建設(shè)。降低停車設(shè)施建設(shè)運(yùn)營主體,、投資規(guī)模等準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),,允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請投資運(yùn)營公共停車設(shè)施,原則上不對車位數(shù)量作下限要求,。細(xì)化停車設(shè)施設(shè)備分類及審批管理辦法,,對小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行備案制。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,國家發(fā)展改革委,、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (十六)加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營監(jiān)管,。加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗(yàn)收管理,,做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測,,確保安全運(yùn)行。推動(dòng)停車服務(wù)市場化改革,,培育規(guī)?;⒁?guī)范化,、專業(yè)化停車服務(wù)企業(yè),,提升管理效率和服務(wù)水平。加強(qiáng)對停車設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理,,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為,。(各城市人民政府負(fù)責(zé),國家發(fā)展改革委,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (十七)完善停車收費(fèi)政策。健全主要由市場決定價(jià)格的停車收費(fèi)機(jī)制,,逐步縮小政府定價(jià)范圍,。政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施。綜合考慮停車設(shè)施等級,、服務(wù)條件,、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素,區(qū)分不同區(qū)域,、位置,、時(shí)段、車型和占用時(shí)長等,,科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)向社會(huì)公開,。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部,、各省級人民政府按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo)支持)

  (十八)完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,建立健全停車設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,,構(gòu)建多層次標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。各城市人民政府負(fù)責(zé)制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施,、公交場站配建地方標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)不同項(xiàng)目使用性質(zhì)和停車需求,合理確定配建指標(biāo),并根據(jù)城市交通發(fā)展變化適時(shí)評估調(diào)整,。(住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部、各城市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  六,、完善停車管理法治保障

 ?。ㄊ牛┙∪\嚬芾矸ㄒ?guī)體系。在地方立法權(quán)限范圍內(nèi),,結(jié)合城市交通管理實(shí)際,,抓緊清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度,推動(dòng)編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī),,為依法治理城市停車問題提供法治保障,。出臺停車設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)登記細(xì)則,明確不同類型停車設(shè)施的產(chǎn)權(quán)歸屬,,做好不動(dòng)產(chǎn)登記,。(各城市人民政府負(fù)責(zé),公安部,、司法部,、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部,、應(yīng)急部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))

  (二十)依法規(guī)范停車秩序。建立健全執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,充分利用科技手段,,依法查處違法停車行為,維護(hù)良好停車秩序,。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識化管理,,嚴(yán)格依法查處堵塞消防通道等停車行為,確保生命通道暢通,。新改建公共停車設(shè)施建成營業(yè)后,,基本停車需求得到有效滿足的,視情減少或逐步取消周邊路內(nèi)停車位,。(各城市人民政府負(fù)責(zé),,公安部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急部按職責(zé)分工加強(qiáng)指導(dǎo))

  七,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

 ?。ǘ唬?qiáng)化組織實(shí)施。各城市人民政府作為停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要建立健全工作機(jī)制,,有力有序推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展,。各省級人民政府要抓緊制定本省(自治區(qū),、直轄市)實(shí)施辦法,,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督評價(jià),督促指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)各城市推動(dòng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè),。國家發(fā)展改革委,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、公安部,、自然資源部,、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急部等有關(guān)部門要指導(dǎo)和協(xié)調(diào)督促各地區(qū)完善相關(guān)政策,、落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),,確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。重大問題及時(shí)向國務(wù)院報(bào)告,。

  (二十二)做好宣傳引導(dǎo),。地方各級人民政府和國務(wù)院有關(guān)部門要加強(qiáng)城市停車相關(guān)法律法規(guī)政策解讀,引導(dǎo)公眾建立積極參與,、共建共享,、有償使用等觀念,及時(shí)向社會(huì)公布停車普查結(jié)果,、停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)劃,。總結(jié)推廣各地停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的好經(jīng)驗(yàn),、好做法,,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)等中介組織作用,加大宣傳交流力度,,共同推動(dòng)城市交通條件持續(xù)改善和宜居水平不斷提升,。

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