除了麻豆传煤还有啥传媒|亚洲免费在线视频|丝袜秘书|亚洲国产网红福利|麻豆传媒映画秦可欣|麻豆传媒精品视频在线看|星空无限传媒在线看|麻豆传媒综艺节目叫啥|色综合国产|国外bt网站,国产成人av一区二区三,亚洲www啪成人一区二区麻豆,91精东制片厂,91制片厂制片,四虎成人影院,国产精品一区二区av影视

　　元宵節(jié)后,，鐵路迎來了今年春運節(jié)后第二波客流高峰。2月13日,，廣鐵集團發(fā)送客流達到126萬人次,。日益完善的高鐵網絡在拓寬旅客返鄉(xiāng)路的同時，提速了我國春運發(fā)展進程,。今年春運,，高鐵成為人們出行的第一主力軍。高鐵也大大提升了鐵路的運輸效能和組織效率,，廣鐵各大火車站均未出現客流積壓現象,。

　　“上世紀90年代，廣東省鐵路通車里程名列全國倒數第二,，人均不到一支香煙的長度,，與其經濟第一大省的地位極不相稱。每至年關,，廣州火車站聚集幾十萬要回家的外來工,。”廣東省交通運輸專家,、廣鐵集團黨校副教授金一兵回憶道,。

　　廣東鐵路“運營里程短，覆蓋密度低”的現狀,，使得春運期間“一票難求”矛盾異常突出,，歷年春節(jié)前后如何解決千萬外來工乘火車回家的問題，一直是鐵路部門殫精竭慮的大事,。這也是廣東成為全國春運發(fā)祥地的主要原因之一,。

　　“當時的鐵路網太滯后了,，廣東也意識到瓶頸所在，后來就高標準,、高起點地在高鐵,、快鐵、軌道交通方面規(guī)劃擴容和提速提質,?！苯鹨槐f。

　　“十一”和“十二五”期間,，廣東鐵路建設開始加快。數據顯示,，2005年廣東鐵路營業(yè)里程為1924公里,，僅比2001年增加了39公里，但到2010年增至2297公里,，到2014年達3818公里,。京廣、廣深港,、貴廣,、南廣等多條高鐵相繼建成?！笆濉逼陂g,，廣東共完成鐵路建設投資近1237億元（廣鐵集團負責的項目，不含地方獨資）,，較“十一五”期間完成投資增幅約9%,。到2015年底，廣東鐵路運營里程約4021公里,。2015年底相較于2005年底,，廣東鐵路營業(yè)里程增長了2097公里，翻了一番以上,。

　　今年春運前夕,，滬昆高鐵貴昆段、南昆客專開通,，昆明往返廣州,、深圳動車組正式開行，這意味著,，由珠三角始發(fā)的動車組將通達19個省市區(qū)（廣東,、湖南、湖北,、河南,、河北,、北京、陜西,、山東,、江西、浙江,、上海,、江蘇、福建,、安徽,、廣西、貴州,、四川,、重慶、云南）,，覆蓋大半個中國,。新運行圖調整實施后，廣鐵集團開行旅客列車數量達到954對,，其中動車組715對,，占比75%。貴廣,、南廣運營兩年打通粵桂黔運輸“大瓶頸”

　　2014年12月26日,，連接貴州、廣西和廣東的兩條高鐵干線——貴廣,、南廣高鐵正式開通運營,。短短兩年時間，兩條高鐵運客逾3400萬人次,。廣鐵集團介紹,，目前，貴廣南廣高鐵每日開行列車106對,，日均運客高達5.6萬人次,。

　　在沒有高鐵的時代，歷年春運,，珠三角至西南方向都是鐵路運力最為緊張的方向之一,。每至年關，因為交通不便利,，火車票緊張,，許多廣西、貴州籍農民工選擇騎摩托車返鄉(xiāng),。據相關部門統(tǒng)計,，2014年春運,，乘坐摩托車返回廣西貴州過年的“摩托車大軍”高達60萬人以上，由此帶來的安全隱患引起全社會廣泛關注,。

　　南廣,、貴廣鐵路開通后，雙雙助力2015年和2016年春運,，珠三角每天開往西南方向直通動車組100多對,，雙向每天可運送旅客10萬多人，使西南方向車票緊張狀況得到了較大緩解,，同時大幅度分流了春運“摩托車返鄉(xiāng)大軍”,，使“摩托車返鄉(xiāng)大軍”逐年減少，這一別樣風景正逐步淡出春運舞臺,。

　　今年春節(jié),，57歲的鐘阿姨帶著2歲的孫子回廣西賓陽娘家喝喜酒，搭高鐵從廣西賓陽回廣州,。鐘阿姨嫁到廣州30多年，之前回娘家坐大巴要差不多10個小時,，現在搭高鐵三四個小時,。“回娘家方便很多,，特別是帶著小朋友,，坐高鐵比大巴舒適很多，所以現在回娘家的頻率自然就高了,?！?/p>

　　京廣貫通四年

　　打造南北客流“大通道”

　　至去年底，世界運營里程最長的高鐵——京廣高鐵已安全運營4周年,，發(fā)送旅客突破4億人次,。這4年來，鐵路部門日均安排京廣高鐵開行動車組列車155對,，并根據旅客出行規(guī)律,，編制了日常、周末和高峰期等運行圖,，以適應不同時期旅客乘車需求,。4年來，京廣高鐵共開行40多萬趟動車組,，安全行駛5億多公里,，最短發(fā)車間隔僅5分鐘。京廣高鐵貫通南北,，與多條已建成高鐵連接,，在粵,、湘、鄂,、豫,、冀、京六省市之間構筑一條客流穩(wěn)定,、人氣旺盛的交通要道,。4年來，京廣高鐵總運客量破4億人次,，日運客超過30萬人次,，日運客最高紀錄不斷刷新，去年10月1日更是突破40萬人次,。

　　京廣高鐵的貫通,，使沿線旅客春運乘車環(huán)境和出行品質有了質的飛躍，同時也改變了人們的生活和思維方式,，加快了“大京廣”沿線人員交流和資源配置,，大大密切了各地的經濟文化交流。目前京廣高鐵的客流成分已從貫通初期的商務,、旅游等高端客流及短途旅游客流,，逐步擴大到中等消費群體、務工人員,、學生和往返于大城市之間的城際探親客流,。

　　今年過年，旅客羅艷瓊帶著10歲的兒子和快2歲的女兒從云南娘家到深圳與丈夫會合,，她打算先在深圳玩兩天,，再和丈夫一起坐京廣高鐵回湖南老家。相對于之前20多小時的普通列車,，高鐵開通之后,，羅艷瓊早上出門，在廣州轉車,，晚上就能到達深圳,。出發(fā)前一天都能買到云南到廣州的火車票?！胺聪蜻^年,，票很好買，過年期間再從廣深坐京廣高鐵回湖南,，全都非常方便,。”

　　以廣州南站為中心的南站新城依高鐵而建，因高鐵而旺,，其規(guī)劃面積約310平方公里,，覆蓋廣州、佛山,、順德,，從最初的交通樞紐定位升級為廣佛都市新城、穗港澳現代服務業(yè)合作示范區(qū),。廣州市已將南站新城規(guī)劃列入五大廣佛同城先行地區(qū)之一,，規(guī)劃定位為城市次級公共中心，培育輻射珠三角的商務商貿中心,，生態(tài)型現代化新住區(qū),，集出行購物、文化娛樂,、居住有機互補的復合空間體,。

?