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大灣區(qū)中歐班列今年首趟跨境電商年貨專列開出,。圖片來源：金羊網(wǎng)

　　2月2日15時37分,，滿載中國“年味兒”的X8428次列車從廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心平湖南站鳴笛啟程，奔向萬里外的匈牙利布達(dá)佩斯,、德國杜伊斯堡等地,，這是今年粵港澳大灣區(qū)發(fā)出的首趟跨境電商中歐“年貨班列”。

　　據(jù)了解,，該班列共50個集裝箱,，主要是家居電器、潮流服飾,、日用百貨,、玩具等商品，通過B2C和B2B的方式,，從深圳平湖南站出發(fā),，經(jīng)阿拉山口出境，預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)德國,，發(fā)往當(dāng)?shù)啬曦浭袌觥?/p>

　　“每年春節(jié)前,，像華為的電子產(chǎn)品等大灣區(qū)的本地年貨不論在國內(nèi)，還是國外,，都十分暢銷,。”中外運(yùn)深圳國際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張紫強(qiáng)表示,。

　　隨著粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級，“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的穩(wěn)定實(shí)施,，集裝箱,、紡織服裝,、醫(yī)療用品等多個行業(yè)出現(xiàn)井噴式發(fā)展，呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,。

　　此外,，疫情之下，跨境電商作為新業(yè)態(tài),，發(fā)展迅猛,，“國貨”海外訂單數(shù)量激增。盡管國際航班大面積停航減班,，運(yùn)力驟減,，但作為“一帶一路”示范性工程的中歐班列，實(shí)現(xiàn)了逆勢上揚(yáng),。海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文表示,，中歐班列既降低了電商企業(yè)綜合成本，又能保證穩(wěn)定的時效性,，吸引了眾多沿線國家的商貿(mào)關(guān)注,。數(shù)據(jù)顯示，中國70%的跨境電商聚集在華南,，華南80%的跨境電商聚集在深圳,，深圳跨境電商數(shù)量占據(jù)了全國“半壁江山”。

　　“通過跨境電商平臺,，我國的品牌和產(chǎn)品可直面海外消費(fèi)者,，減少了中間商等環(huán)節(jié)，提升了企業(yè)的利潤空間”深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會榮譽(yù)會長陳文輝介紹,。

　　據(jù)悉,，春節(jié)前，大灣區(qū)預(yù)計(jì)將開行3趟跨境電商中歐“年貨班列”,，以日用品,、數(shù)碼產(chǎn)品、紡織品等貨物為主,，主要發(fā)往德國的漢堡,、杜伊斯堡和匈牙利的布達(dá)佩斯。